3. ΕΙΔΗ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤOΣ
1. Εργοταξιακό σκυρόδεμα (§ 3.7 του ΚΤΣ-97)
2. Εργοστασιακό σκυρόδεμα (§ 3.8 του ΚΤΣ-97)
3. Έτοιμο σκυρόδεμα (§ 3.9 του ΚΤΣ-97)
4. Προκατασκευή
Τα κυριότερα είδη σκυροδεμάτων είναι τα εξής :
1. Εργοταξιακό σκυρόδεμα (§ 3.7 του ΚΤΣ-97)
«Εργοταξιακό σκυρόδεμα, λέγεται το σκυρόδεμα στο οποίο ο κύριος του έργου (Κ.τ.Ε.) ή η Υπηρεσία ή ο Επιβλέπων έχει πλήρη παρακολούθηση και έλεγχο της παραγωγής σε όλες τις φάσεις της» (υλικά, μηχανήματα παραγωγής, διαδικασίες ανάμιξης, κ.λπ.).
Το Εργοταξιακό σκυρόδεμα μπορεί να είναι είτε μικρών έργων (§ 13.4 του ΚΤΣ-97), όταν παρασκευάζεται από τις αναλογίες της Μελέτης Συνθέσεως σκυροδέματος, χωρίς να έχουν γίνει δοκιμαστικά αναμίγματα, είτε μεγάλων έργων (§ 13.5 του ΚΤΣ-97), οπότε απαιτούνται 15-60 δοκιμαστικά αναμίγματα καθώς και οι υπόλοιπες απαιτήσεις της § 13.5.1.
Ένα έργο πρέπει να χαρακτηρίζεται στη Μελέτη του ή την Σύμβαση του ως «μεγάλο» με κριτήριο, αν η σπουδαιότητα – και λιγότερο το μέγεθος ή ο προϋπολογισμός του – απαιτούν να ακολουθηθούν οι προληπτικές ενέργειες και διαδικασίες προελέγχων της § 13.5.1, ώστε να εξασφαλισθεί σταθερότερη ποιότητα σκυροδέματος και περισσότερο αξιόπιστα αποτελέσματα ελέγχων (π.χ. μια προεντεταμένη γέφυρα με C30/37, και ποσότητα 1.000 m3 απαιτεί πιο μεγάλη επαγρύπνηση την από παραγωγή 100.000 m3 σκυροδέματος για τεχνητούς ογκόλιθους ενός κοινού λιμενικού έργου).
2. Εργοστασιακό σκυρόδεμα (§ 3.8 του ΚΤΣ-97)
Εργοστασιακό σκυρόδεμα, λέγεται το σκυρόδεμα στο οποίο ο Κ.τ.Ε., ή η Υπηρεσία ή ο Επιβλέπων ή ο κατασκευαστής δεν έχει τις δικές του πληροφορίες για τα υλικά, τις αναλογίες συνθέσεως και την διαδικασία παραγωγής, ελέγχει δε μόνο το έτοιμο προϊόν στη θέση παραδόσεως του».
Το Εργοστασιακό σκυρόδεμα μπορεί είτε να αφορά μια μονάδα προκατασκευής στην οποία από τον αναμικτήρα το υλικό μεταφέρεται με αντλίες σκυροδέματος, ιμάντες κ.λπ. στη θέση διάστρωσης είτε να μεταφέρεται με αυτοκίνητα μεταφοράς στο συμβατικής κατασκευής έργο, οπότε (κατά κανόνα) ονομάζεται «έτοιμο σκυρόδεμα».
3. Έτοιμο σκυρόδεμα (§ 3.9 του ΚΤΣ-97)
«Έτοιμο σκυρόδεμα, λέγεται το σκυρόδεμα που παρασκευάζεται σε απόσταση από το έργο και μεταφέρεται σε αυτό :
α) μετά από πλήρη ανάμιξη σε μίξερ, με φορτηγά αυτοκίνητα ή αυτοκίνητα – αναδευτήρες (truck – agitators).
β) μετά από μερική ανάμιξη των υλικών, χωρίς να έχει γίνει εισαγωγή νερού, με αυτοκίνητα – αναμικτήρες (truck – mixers) και ολοκλήρωση της παραγωγής κατά τη διαδρομή του αυτοκινήτου.
Το έτοιμο σκυρόδεμα μπορεί να είναι Εργοστασιακό (§ 12.1.1 του ΚΤΣ-97) ή Εργοταξιακό (έτοιμο εργοταξιακό σκυρόδεμα, § 12.1.2).
Τελευταία στη χώρα μας έχει αναπτυχθεί πολύ η προκατασκευή δομικών υλικών και στοιχείων από σκυρόδεμα, σε μονάδες προκατασκευής, για τις οποίες ισχύουν τα περί «Εργοστασιακού» σκυροδέματος (§ 3.8) του ΚΤΣ-97.
Τα προϊόντα αυτά περιλαμβάνουν προκατασκευασμένους σιδηροδρομικούς στρωτήρες, τοιχία κατοικιών και προ-πλάκες από σκυρόδεμα, κράσπεδα, διαχωριστικά αυτοκινητοδρόμων (New Jersey Barriers), δοκούς μεγάλου μήκους για Οδικές και Σιδηροδρομικές Γέφυρες ή κτίρια, προεντεταμένες ή μη, κυβόλιθους, κ.λπ.
Η κυριότερη διαφοροποίηση στην περίπτωση αυτή είναι η αναγκαία εφαρμοζόμενη τιμή κάθισης και τα μέσα δόνησης / συμπύκνωσης του σκυροδέματος. Οι χαρακτηριστικές τιμές κάθισης μπορεί να κυμαίνονται από S1 (κάθιση 1 - 4cm ή χρόνοι Vebe κατά ΣΚ-310 πολύ υψηλοί, για στρωτήρες, κράσπεδα, κ.λπ.) έως συνήθεις εργασιμότητες S2, S3 για λεπτές διατομές με υψηλό ποσοστό οπλισμού ή σωλήνες προεντάσεως, για δοκούς μεγάλων ανοιγμάτων γεφυρών, κ.λπ.
Ο αριθμός και η διάμετρος των δονητών, ο τύπος (εσωτερικός ή εξωτερικός) και ο χρόνος δόνησης εξαρτώνται από το προς διάστρωση στοιχείο. Οι παράμετροι αυτές πρέπει να δοθούν στο Εργαστήριο που θα εκπονήσει την μελέτη συνθέσεως για να μπορεί να κάνει τον σωστό σχεδιασμό.
Οι έλεγχοι ποιότητος μπορεί να περιλαμβάνουν δειγματοληψίες στην έξοδο του αναμικτήρα ή και «δοκίμια έργου», όταν πρόκειται για μονάδα προκατασκευής και πρόκειται να γίνει ανύψωση (lifting) των στοιχείων (§ 10.4 και 10.5 του ΚΤΣ-97).