Η ουσία και οι εντυπώσεις

Προσφάτως στη Βουλή, είχαμε φαινόμενα επίθεσης, με σαθρά επιχειρήματα εις βάρος του ΤΕΕ, από ορισμένους πρώην υπουργούς και βουλευτές, κατά τη συζήτηση των τροπολογιών του ΥΠΕΧΩΔΕ, για την αναστολή των νόμων για τις άδειες δόμησης και τις μελέτες. Με αφορμή τις νέες ρυθμίσεις του ΥΠΕΧΩΔΕ για τα Δημόσια Έργα παρατηρούμε ότι κερδίζουν τις εντυπώσεις οι αυστηρές ποινές και τα πρόστιμα, «οι καμπάνες», όπως χαρακτηριστικά γράφει ο Τύπος, που θα ισχύσουν για εργολήπτες και επιβλέποντες μηχανικούς.

Γενικότερα προς εξυπηρέτηση πολιτικών και επικοινωνιακών εντυπώσεων και σκοπιμοτήτων υπάρχει μία μεγάλη ευκολία στο σύγχρονο δημόσιο βίο μας, να εκτοξεύονται γενικευμένοι χαρακτηρισμοί και να διατυπώνονται συλλήβδην κατηγορητήρια, εις βάρος ευρύτερα του τεχνικού κόσμου. Πράγμα που αποτυπώνεται με προκλητικό τρόπο και κατά διεθνή πρωτοτυπία, στο αναχρονιστικό θεσμικό πλαίσιο ποινικοποίησης του επαγγέλματος και του επιστημονικού έργου του έλληνα μηχανικού. 

Σίγουρα έχουμε ανάγκη από ένα αξιόπιστο σύστημα προσδιορισμού ευθυνών και καταλογισμού ποινών.  Αλλά είναι μέγα λάθος να επιχειρείται  ισοπέδωση και απαξίωση του συνόλου των συντελεστών παραγωγής και ελέγχου των αναπτυξιακών υποδομών της χώρας, για να ικανοποιηθούν οι όποιες σκοπιμότητες από οποιαδήποτε πλευρά. Ο δημόσιος διάλογος για τα Δημόσια Έργα είναι επιβεβλημένο, για να έχουμε ουσιαστικά αποτελέσματα, να ασχοληθεί με την ουσία των θεσμικών και αναπτυξιακών κανόνων, που πρέπει να ισχύσουν στην ιδιωτική κατασκευαστική αγορά και τη Δημόσια Διοίκηση.

Η μετατόπιση του ενδιαφέροντος από την ουσία στις εντυπώσεις αδικεί και μάλλον αντιστρατεύεται τόσο το περιεχόμενο όσο και τους στόχους της θεσμικής παρέμβασης, που επιχειρεί η πολιτεία στον συγκεκριμένο τομέα. Παρέμβαση στην οποία το ΤΕΕ έχει τη δική του θετική και καθοριστική συμβολή, για την δημιουργία νέου θεσμικού πλαισίου παραγωγής των Δημοσίων Έργων, με όρους και κανόνες, υπέρ του δημοσίου συμφέροντος, που θα ισχύουν για όλους τους εμπλεκόμενους παράγοντες αλλά και για την ίδια την πολιτεία, ώστε τα έργα να κατασκευάζονται καλύτερα, γρηγορότερα, οικονομικότερα και με ποιο διαφανή τρόπο.  Εξάλλου το ΤΕΕ κατ΄ επανάληψη έχει τονίσει ότι το μεγαλύτερο από τα μεγάλα έργα πρέπει να είναι ο εκσυγχρονισμός και η αναβάθμιση της Δημόσιας Διοίκησης. 

Αυτή την περίοδο στη χώρα μας γίνονται και ολοκληρώνονται πολλά και σημαντικά  έργα,  με την συμβολή του ελληνικού επιχειρηματικού εργοληπτικού κλάδου όλων των κατηγοριών και βεβαίως με την αποφασιστική συμμετοχή του επιστημονικού δυναμικού, το οποίο αποδεικνύεται εμπειρότατο και αποτελεσματικότατο στην υλοποίηση αυτών των έργων. Πράγματι υπάρχουν αιτιάσεις και μεγάλα προβλήματα, γύρω από το σύστημα παραγωγής των έργων τα οποία πρέπει να αντιμετωπιστούν. Ταυτοχρόνως είναι ανάγκη, ο κατασκευαστικός κλάδος να τεθεί σε νέα αναπτυξιακή τροχιά, προς όφελος της απασχόλησης και της εθνικής οικονομίας.

Ισχυρή Δημόσια Διοίκηση, μακριά από κομματικά και πελατειακά κριτήρια,  με αξιοκρατική πρόσληψη του αναγκαίου προσωπικού, η οποία θα σέβεται την διοικητική ιεραρχία, το ρόλο των διπλωματούχων μηχανικών με οικονομικές απολαβές αντάξιές της επιστημονικής γνώσης, της εμπειρίας τους και των υπευθυνοτήτων που αναλαμβάνουν, που θα έχει σταθερό ελεγκτικό και αναπτυξιακό προσανατολισμό είναι η Λυδία λίθος, για την βελτίωση και αναβάθμιση του κυκλώματος παραγωγής των δημοσίων έργων στη χώρα μας.

Ο μειοδοτικός διαγωνισμός ...

 ...ως αποκλειστική μέθοδος προσδιορισμού του αναδόχου σε κάθε δημόσιο έργο επανέρχεται. Πλην, όμως, επανέρχονται και οι παλαιοί  «πονοκέφαλοι» στο ΥΠΕΧΩΔΕ, όπως

Η στελέχωση των υπηρεσιών του, με νέα και ικανά πρόσωπα, που θα μπορούν να αντεπεξέλθουν στο δύσκολο έργο της διεκπεραίωσης των διαγωνισμών, με τρόπο αδιάβλητο.

Ταυτόχρονα η στελέχωση, επίσης, των υπηρεσιών ανάθεσης και ελέγχου των μελετών, διότι χωρίς άρτιες μελέτες είναι σχεδόν ανέφικτο να γίνουν διαγωνισμοί και αναθέσεις που να εγγυώνται την άρτια εκτέλεση των έργων.

Και, φυσικά, στελέχωση των υπηρεσιών εποπτείας της κατασκευής των έργων.

Με άλλα λόγια, γυρίζουμε εκεί όπου εδώ και πάρα πολλά χρόνια το ΤΕΕ συνιστούσε στις εκάστοτε πολιτικές ηγεσίες του υπουργείου: στην ικανή δημόσια διοίκηση (αριθμητικά και ποιοτικά) την μόνη που μπορεί να διασφαλίσει την εκτέλεση ενός εκτεταμένου προγράμματος δημοσίων επενδύσεων.

ΚιΆ ακόμη.

Γυρνάμε αρκετά χρόνια πριν, όταν το ΤΕΕ υπογράμμιζε με παρρησία ότι το «λιγότερο κράτος» μπορεί (και πρέπει) να επιτευχθεί με το «καλύτερο κράτος», διαφωνώντας ριζικά στην πρακτική της συστηματικής απαξίωσης των μηχανικών δημοσίων υπαλλήλων.

Όταν, μάλιστα, στο εξής, επιδίωξη του υπουργείου και ευρύτερα της κυβέρνησης, είναι η ανάθεση σημαντικών έργων με τη μέθοδο της αυτοχρηματοδότησης ή της παραχώρησης.

Όπερ, έδει, δείξε

Η διπλωματία της μπάλας ...

...(για όσους δεν το είχαν αντιληφθεί έως σήμερα) είναι ισχυρότερη από την κλασική (πολιτική) διπλωματία.

Οι αγώνες για το Euro 2004 το απέδειξαν με τον καλύτερο · ευτυχώς για τη χώρα μας · τρόπο, καθώς υποχρέωσαν και τους πλέον άσπονδους «φίλους» μας να μιλάνε κολακευτικά για την ελληνική εθνική ομάδα και τη χώρα μας.

Εικόνες, όπως αυτές που δημοσιεύουμε παραπλεύρως, έκαναν τον γύρο του κόσμου, συνοδευόμενα από σχόλια που επεσήμαιναν τη συλλογικότητα, την οργάνωση, το πάθος και την τεχνική των Ελλήνων διεθνών.

Αρετές που, ωστόσο, ενυπάρχουν και σε άλλες δραστηριότητες των νεοελλήνων, άλλα που η ίδια η ελληνική πολιτεία δεν φροντίζει να αναδεικνύει, ώστε να καταστούν και άλλοι τομείς εξαγώγιμοι.

Υπό περιορισμό τα έργα ...

 ...στην Ολυμπιακή Αθήνα και τις άλλες Ολυμπιακές πόλεις της χώρας κατά το μήνα Αύγουστο. Το γράψαμε πριν μερικές εβδομάδες, οφείλουμε κάποιες διευκρινήσεις-πληροφορίες στους αναγνώστες μας και · κατά τεκμήριο · άμεσα ενδιαφερόμενους.

Παρά τα περί αντιθέτου λεγόμενα (είχε γίνει και σχετική νομοθετική πρόβλεψη) επίσημη απόφαση-ανακοίνωση για μέτρα δεν θα εκδοθεί. Ωστόσο, μεταξύ των οργανωτών των Ολυμπιακών Αγώνων και των εταιριών παραγωγής και διάθεσης σκυροδέματος έχει υπάρξει συμφωνία, ώστε να διακόψουν τη διάθεσή του σχεδόν καθΆ όλη τη διάρκεια του επόμενου μήνα. ¶νευ σκυροδέματος έργα και οικοδομές δεν γίνονται κατά συνέπεια.

Επιπροσθέτως, σύμφωνα με τα μέτρα που ισχύουν για την κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων και του ανεφοδιασμού της αγοράς (γενικώς) και έχουν ήδη ανακοινωθεί, απαγορεύεται η κυκλοφορία στο Ολυμπιακό Οδικό Δίκτυο, στο Κέντρο της Αθήνας (μικρός δακτύλιος), λιμάνι Πειραιά, παραλιακή ζώνη από Πειραιά έως Γλυφάδα, στις διαδρομές των αγωνισμάτων δρόμου (Μαραθώνιος, Ποδηλασία Κέντρου Αθήνας, Ποδηλασία και Τρίαθλο στη Βουλιαγμένη) και φυσικά σε όλες τις Ζώνες Ελεγχόμενης Εισόδου και Κυκλοφορίας (ΖΕΕΚ) και Ζώνες Ελεγχόμενης Στάθμευσης (ΖΕΣ) που είναι σχετικά περιορισμένης έκτασης και βρίσκονται γύρω από τις Ολυμπιακές Αθλητικές εγκαταστάσεις, κατά τη διάρκεια της ημέρας. Τα μέτρα ισχύσουν από τις 2 Αυγούστου έως και τις 4 Σεπτεμβρίου. Ο ανεφοδιασμός της αγοράς με οχήματα άνω των 3,5 τόνων, σε όλες αυτές τις περιοχές θα επιτρέπεται από τις 2 τη νύχτα έως τις 6 το πρωΐ.

Επίσης, στις ίδιες περιοχές απαγορεύεται η κατάληψη πεζοδρομίων και τα τυχόν εργοτάξια θα πρέπει να συμμορφωθούν κατά τρόπο που να μην δημιουργούν προβλήματα στην κίνηση των πεζών.

Αυτά προς γνώση και συμμόρφωση.

Οι γενικευμένες απαγορεύσεις ...

 ...δημιουργούν εξίσου γενικευμένες αντιδράσεις, αλλά και πολλαπλά άλλα προβλήματα. Αυτό ίσως δεν το αναλογίστηκαν όσοι προτείνουν ή σκέπτονται (αν αληθεύουν οι πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν) την επιβολή γενικευμένων (ή περίπου γεικευμένων) απαγορευτικών μέτρων στην κυκλοφορία των Ι.Χ. κατά την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων.

Πιστεύοντας, προφανώς, ότι έτσι θα ευνοηθούν τα Δημόσια Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και θα εξασφαλιστούν καλύτερες, ταχύτερες και πιο άνετες συνθήκες μετακινήσεων φιλάθλων και κατοίκων κατά την κρίσιμη αυτή περίοδο.

Παραγνωρίζουν ότι τα νέα · για τα δεδομένα της ελληνικής πρωτεύουσας · Δημόσια Μέσα Μαζικής Μεταφοράς είναι τόσο ελκυστικά από τη φύση τους (ελπίζουμε και από τη λειτουργία τους) ώστε να μην έχουν ανάγκη εξαναγκασμού για να αποκτήσουν επιβάτες. Αλίμονο, λοιπόν, αν δεν αποδειχθεί στην πράξη ότι προσφέρουν καλύτερες υπηρεσίες απΆ ότι το Ι.Χ. ή το ταξί. Σε μια τέτοια περίπτωση κανένα εξαναγκαστικό μέτρο δεν πρόκειται να τα δικαιώσει.

Αλλά και από άλλη πλευρά να δει κανείς το ζήτημα, πάλι οι προτάσεις απερίσκεπτες θα φανούν.

Αναλογίστηκαν άραγε αν έχουν την αναγκαία μεταφορική ικανότητα τα Δημόσια Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της πρωτεύουσας, ώστε να «σηκώσουν» το πλήθος των επιβατών που έως σήμερα χρησιμοποιούν τα Ι.Χ. για τις καθημερινές μετακινήσεις τους; Μάλλον όχι.

Και προφανώς δεν διάβασαν στο τελευταίο Ολυμπιακό νομοσχέδιο (ήδη νόμο) τη διάταξη εκείνη που δίνει το δικαίωμα στην ΕΘΕΛ να συνάψει σύμβαση ενοικίασης με ιδιωτικά λεωφορεία, ώστε να καλύψει τις τυχόν αυξημένες μεταφορικές ανάγκες κατά την περίοδο των Αγώνων. Που σημαίνει ότι ο στόλος των λεωφορείων δεν επαρκεί για τα αναμενόμενα, πόσο μάλλον για το  «πανοπροίκι».

ΤΟ ΤΕΕ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΤΩΝ ΕΞΕΛΙΞΕΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ

Από τη μαθηματική μέθοδο στην απόλυτη μειοδοσία

Ραγδαίες και σημαντικές εξελίξεις σημειώνονται στο τομέα των Δημοσίων ΆΕργων από τις αρχές Ιουλίου, που αρχίζει ο διάλογος του ΥΠΕΧΩΔΕ, με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, τους φορείς και τα κόμματα επί του σχεδίου νόμου του ΥΠΕΧΩΔΕ, για την αλλαγή του θεσμικού πλαισίου των Δημοσίων Έργων, μέχρι το τέλος Αυγούστου, οπότε προγραμματίζεται το σχετικό σχέδιο νόμου, αφού λάβει τελική μορφή, ενσωματώνοντας τα αποτελέσματα του διαλόγου, να έχει ψηφιστεί στη Βουλή. Ήδη η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ δημοσιοποίησε τους βασικούς άξονες του νέου θεσμικού πλαισίου που αναφέρεται στην κατάργηση της μαθηματικής μεθόδου ανάδειξης αναδόχου, για όλα τα έργα ανεξαρτήτως προϋπολογισμού και την αντικατάστασή του με σύστημα της απόλυτης μειοδοσίας.

Το ΤΕΕ έχει συμβάλει αποφασιστικά να αναδειχθεί ως μείζον θέμα η ανάγκη αλλαγής του θεσμικού πλαισίου των δημοσίων έργων και είναι έτοιμο με ολοκληρωμένες θέσεις, προτάσεις και παρατηρήσεις να ανταποκριθεί ως θεσμοθετημένος τεχνικός σύμβουλος της πολιτείας στη νέα νομοθετική πρωτοβουλία που αναλαμβάνει το ΥΠΕΧΩΔΕ.

Επίσης το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) από την πρώτη γραμμή των εξελίξεων είχε την πρωτοβουλία από κοινού με τις Εργοληπτικές Oργανώσεις της χώρας, (ΠΕΔΜΕΔΕ, ΠΕΔΜΗΕΔΕ, ΠΕΣΕΔΕ, ΣΑΤΕ, ΣΤΕΑΤ) ενόψει των ανακοινώσεων της πολιτικής ηγεσίας του ΥΠΕΧΩΔΕ να ασκήσει παρέμβαση για το θέμα των Δημοσίων Έργων. Στην κοινή ΤΕΕ και Εργοληπτικών Oργανώσεων τονίστηκε η ανάγκη να προχωρήσει άμεσα νέο θεσμικό πλαίσιο παραγωγής δημοσίων έργων, με στόχο να κατασκευάζονται έργα ποιοτικά άψογα, με τον οικονομικότερο τρόπο και η επιλογή του αναδόχου να είναι μονοσήμαντη, υπέρ του δημοσίου συμφέροντος, χωρίς να υπεισέρχονται υποκειμενικές, άρα και διαβλητές κρίσεις, όπως συμβαίνει με κάθε είδους αιτιολόγηση. Δηλαδή η ανάθεση του έργου πρέπει να γίνεται στο μειοδότη. Ταυτοχρόνως υπογραμμίστηκε η ανάγκη επίσπευσης των προγραμμάτων έργων προς όφελος του της απασχόλησης των Ελλήνων διπλωματούχων μηχανικών, του κατασκευαστικού κλάδου και της εθνικής οικονομίας.

Παράλληλα το ΙOΚ ανέλαβε την πρωτοβουλία διοργάνωσης ημερίδας (στις 7 Ιουλίου 2004) με το εξαιρετικά επίκαιρο θέμα ?Το επιχειρηματικό περιβάλλον που διαμορφώνεται στον κλάδο των Κατασκευών μετά το 2004? (αναλυτική παρουσίαση σε επόμενο τεύχος). Στην Ημερίδα ειδικοί επιστήμονες και τεχνικοί επρόκειτο να αναλύσουν εκείνες τις συνθήκες που επέτρεψαν την διαχρονική ανάπτυξη του εγχώριου κατασκευαστικού κλάδου (έργα υποδομής από το ΒΆ & ΓΆ ΚΠΣ, ολυμπιακά έργα, αναδιάρθρωση του κλάδου μέσω συγχωνεύσεων, εντυπωσιακή μεγέθυνση της ιδιωτικής κατασκευαστικής δραστηριότητας). Ταυτόχρονα, να προσδιορίσουν και εκείνες τις συνθήκες, που θα πρέπει να δημιουργηθούν ώστε η μεγέθυνση της παραγωγικής δυναμικότητας και τεχνογνωσίας που έχουν επιτευχθεί να αξιοποιηθούν και να μην αποτελέσουν άλλη μία χαμένη ευκαιρία για τον εγχώριο κατασκευαστικό κλάδο.

Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) και οι Εργοληπτικές Oργανώσεις της χώρας (ΠΕΔΜΕΔΕ, ΠΕΔΜΗΕΔΕ, ΠΕΣΕΔΕ, ΣΑΤΕ, ΣΤΕΑΤ), σχετικά με τις εξελίξεις στον τομέα των Δημοσίων Έργων την Παρασκευή 25 Ιουνίου 2004 εξέδωσαν από κοινού την ακόλουθη ανακοίνωση:

H κοινή ανακοίνωση ΤΕΕ και Εργοληπτικών Oργανώσεων για τα Δημόσια Έργα

«H οικονομική και η απορρέουσα από αυτή κοινωνική κατάσταση της χώρας διαμορφώθηκε, εδώ και πολλά χρόνια, με βάση · σχεδόν αποκλειστική · τον τομέα των κατασκευών (δημόσιων και ιδιωτικών). Τα έργα, σε συνδυασμό με όλους τους κλάδους οικονομικής δραστηριότητας που ενεργοποιούνται παράλληλα και χάριν αυτών, έγιναν η ?ατμομηχανή? της γενικότερης ανάπτυξης της χώρας.

Κατά τις εκτιμήσεις του Ινστιτούτου Oικονομίας Κατασκευών, η συμμετοχή αμιγώς του κατασκευαστικού κλάδου στο ΑΕΠ διαμορφώθηκε στο 9%. Η απασχόληση στον κλάδο των κατασκευών από 249.000 άτομα το 1997, αυξήθηκε σε 325.000 το 2003, με συνέπεια το ανθρώπινο δυναμικό του κλάδου να αντιπροσωπεύει 7.8% της συνολικής απασχόλησης στην ελληνική οικονομία. Η θετική συσχέτιση των μεγεθών της απασχόλησης στον κλάδο και του κατασκευαστικού προϊόντος έρχεται σε αντίθεση με το πρόσφατο χαρακτηριστικό της ελληνικής οικονομίας, στο οποίο συνδυάζεται η μεγέθυνση με την σταθερότητα ή και τη μείωση των απασχολουμένων. O κατασκευαστικός κλάδος, παγκόσμια και παραδοσιακά, είναι έντασης εργασίας.

Υπάρχει ικανός αριθμός τεχνικών εταιρειών στη χώρα μας και υπάρχει ένα δυναμικό μηχανικών που γνωρίζει καλά να μελετά και να κατασκευάζει κάθε είδους έργο. Oι τεχνικές εταιρείες και οι μηχανικοί οι οποίοι τις στελεχώνουν έχουν και τη γνώση και την εμπειρία να κατασκευάσουν άρτια έργα. Και υπάρχουν μια σειρά έργων που έχει ανάγκη ο τόπος, ιδίως η περιφέρεια, να υλοποιηθούν, κάποια εκ των οποίων έχουν ήδη προγραμματισθεί, εξαγγελθεί ή και δημοπρατηθεί.

Αυτή είναι μια πραγματικότητα που αποτυπωνόταν λίγο πριν από την έναρξη των Oλυμπιακών Αγώνων, οφείλεται σε μεγάλο βαθμό σε αυτούς και τα έργα του ΚΠΣ και παρά τις όποιες αντιρρήσεις σε αναπτυξιακές επιλογές, επιφυλάξεις για αστοχία στην κατανομή πόρων, επισημάνσεις για απαράδεκτες καθυστερήσεις σε θεσμικό επίπεδο. Ήταν μια πραγματικότητα που αλλάζει επιδεινούμενη ραγδαία. Μεγάλο μέρος του μελετητικού και κατασκευαστικού δυναμικού της χώρας απειλείται με μαρασμό, δεκάδες χιλιάδες εργαζόμενοι απειλούνται με απολύσεις. Δεν αναφερόμαστε πλέον σε ενδείξεις αλλά σε γεγονότα, τη στιγμή που διαφαίνεται ακραία επιδείνωση της κατάστασης μετά την ολοκλήρωση των Oλυμπιακών και Παραολυμπιακών αγώνων.

Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και οι εργοληπτικές οργανώσεις της χώρας, που εκπροσωπούν τις τεχνικές εταιρείες όλων των τάξεων, θεωρούν ότι το θέμα αυτό είναι μείζον, είναι ζήτημα πρώτης προτεραιότητας για την οικονομική, κοινωνική και γενικότερα αναπτυξιακή πορεία του τόπου, είναι ένα ζήτημα εθνικό. O επιβαλλόμενος επαναπροσδιορισμός αναπτυξιακών προτεραιοτήτων θα πρέπει να λάβει υπόψη το συμφέρον, τις ανάγκες, τον πραγματικό πλούτο και το ανθρώπινο δυναμικό της χώρας.

Ειδικότερα για τον κατασκευαστικό τομέα, το ΤΕΕ και οι Εργοληπτικές Oργανώσεις της χώρας ζητούν να ληφθούν, θεσμοθετηθούν και να εφαρμοσθούν άμεσα μέτρα για να μην επιδεινωθεί και να ξεπερασθεί η κρίση:

1. Η διαδικασία ανάθεσης των έργων δεν μπορεί να αποτελεί ανασταλτικό οικονομικό παράγοντα, να οδηγεί σε απόλυτη εμπλοκή τα έργα. Η ανάθεση των έργων πρέπει άμεσα να προχωρήσει σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία:

α. Με την ολοκλήρωση των διαγωνισμών που διενεργήθηκαν το 2003

β. Με την διασαφήνιση του θεσμικού πλαισίου που ισχύει μέχρι την εφαρμογή του νέου νόμου για τις αναθέσεις, και για όσο χρονικό διάστημα απαιτείται κάτι τέτοιο. Θα πρέπει να υπάρξει συντονισμός όλων των αρμοδίων αρχών που εμπλέκονται προκειμένου να ληφθούν γρήγορες αποφάσεις.

2. Να προχωρήσει νέο θεσμικό πλαίσιο παραγωγής δημοσίων έργων, με στόχο να κατασκευάζονται έργα ποιοτικά άψογα, με τον οικονομικότερο τρόπο. Με δεδομένο ότι η επιλογή του αναδόχου πρέπει να είναι μονοσήμαντη, υπέρ του δημοσίου συμφέροντος, χωρίς να υπεισέρχονται υποκειμενικές, άρα και διαβλητές κρίσεις, όπως συμβαίνει με κάθε είδους αιτιολόγηση, η ανάθεση του έργου πρέπει να γίνεται στο μειοδότη. Αυτό προϋποθέτει διασφάλιση σωστών και με ενιαία κριτήρια κοστολογίων, ενιαία εφαρμογή τιμολογίων και τεχνικών προδιαγραφών, ορθό θεσμικό πλαίσιο μελετών, ισχυρή δημόσια διοίκηση, αξιόπιστο σύστημα προσδιορισμού ευθυνών και καταλογισμού ποινών. Oι παραπάνω προϋποθέσεις, η πληρότητα των οποίων μπορεί να διαβαθμίζεται χρονικά, δεν μπορούν να αποτελούν διαρκές άλλοθι για να μην αναλαμβάνει η πολιτεία τις ευθύνες της.

3. Να μελετηθούν, μέσα από διάλογο, και να θεσμοθετηθούν σε ένα πλαίσιο ενιαίων κανόνων όλοι οι δυνατοί τρόποι εκτέλεσης έργων που αξιοποιούν ή προσελκύουν πόρους και απελευθερώνουν παραγωγικές δυνάμεις. Μεταξύ αυτών το σύστημα των αυτοχρηματοδοτουμένων και συγχρηματοδοτουμένων έργων, το οποίο ενώ δεν πρέπει να αποτελέσει τον κύριο τρόπο εκτέλεσης έργων θα πρέπει να διασφαλίζει τη διασπορά τους σε όλο το φάσμα των εταιρειών (και με το σύστημα της προδηλωμένης υπεργολαβίας) και να αποτρέπει αυθαιρεσίες από κάθε πλευρά.

4. Να προχωρήσει η θεσμοθέτηση και εφαρμογή μέτρων στήριξης του κατασκευαστικού κλάδου μέσω αναπτυξιακών δράσεων, και με τρόπο που θα συμβάλει στη διατήρηση και επαύξηση των απασχολουμένων σε αυτόν, σε υγιή εργασιακή και κοινωνική βάση.

5. Να ενισχυθεί η ιδιωτική κατασκευαστική δραστηριότητα, στο πλαίσιο ολοκληρωμένης χωροταξικής και πολεοδομικής πολιτικής, με σεβασμό στο φυσικό και οικιστικό περιβάλλον, με διασφάλιση του απασχολούμενου σε αυτή μελετητικού και κατασκευαστικού δυναμικού και με προώθηση ενός πλήρους θεσμικού πλαισίου ιδιωτικών έργων.

6. Να υπάρξει ουσιαστική στήριξη από την πολιτεία της στροφής του κατασκευαστικού δυναμικού έξω από τα σύνορα της χώρας, με συγκεκριμένα πολιτικά και θεσμικά μέτρα, κίνητρα και πρωτοβουλίες.

Η εφαρμογή της δέσμης αυτών των μέτρων που λειτουργούν συμπληρωματικά μεταξύ τους είναι απόλυτα απαραίτητη για την αποσόβηση επερχόμενης κρίσης στις κατασκευές που οι προεκτάσεις της αγγίζουν ολόκληρη την ελληνική κοινωνία».

Σε θερινό τμήμα της Βουλής, εντός του Αυγούστου ανακοίνωσε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γ. Σουφλιάς, ότι θα ψηφιστεί το νέο νομοσχέδιο του ΥΠΕΧΩΔΕ, που θα αναφέρεται στην κατάργηση της μαθηματικής μεθόδου ανάδειξης αναδόχου, για όλα τα έργα ανεξαρτήτως προϋπολογισμού και η αντικατάστασή του με τη μέθοδο του μειοδοτικού διαγωνισμού. Η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ, αποτελούμενη από τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ. Γ. Σουφλιά, τον υφυπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ. Θ. Ξανθόπουλο και τον γενικό γραμματέα Δημοσίων Έργων κ. Γ. Τρυφωνίδη, σε συνέντευξη Τύπου τη Δευτέρα 28 Ιουνίου 2004 διατύπωσε τις βασικές ρυθμίσεις του νέου θεσμικού πλαισίου, για τα Δημόσια Έργα και ταυτοχρόνως ανακοίνωσε ότι είναι έτοιμο σχέδιο νόμου, το οποίο σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που παρουσιάστηκε μέχρι στις 10 Ιουλίου 2004 «θα δοθεί στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, στους κατασκευαστικούς φορείς και τα κόμματα, ώστε μέσα σε 10 ημέρες (δηλαδή κατά το τελευταίο δεκαήμερο του Ιουλίου), να στείλουν τις προτάσεις τους», ώστε το τελικό σχέδιο νόμου να κατατεθεί μέχρι το τέλος Ιουλίου για ψήφιση στη Βουλή.

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΥΠOΥ ΥΠΕΧΩΔΕ

Oι ανακοινώσεις για το νέο σύστημα ανάθεσης των Δημοσίων Έργων

O υπουργός ΠΕΧΩΔΕ υπογράμμισε ότι οι προτάσεις του ΤΕΕ, των φορέων και των κομμάτων θα ληφθούν υπόψη, υπογραμμίζοντας σχετικά: «Σας λέω ειλικρινώς ότι δεν θα είναι απλώς τυπική διαδικασία, αλλά θα λάβουμε υπόψη μας όλες τις προτάσεις κι αν υπάρχει σοβαρή και αντικειμενική πρόταση θα την μετρήσουμε και θα την υιοθετήσουμε, ώστε να πάμε σε ένα σύστημα αντικειμενικό, γρήγορο, όπου δεν θα εξαρτάται από την υποκειμενική κρίση η ανάθεση των έργων». Επίσης συμπλήρωσε ότι οι προτάσεις του ΥΠΕΧΩΔΕ δεν θα είναι αόριστες αλλά θα έχουν τη μορφή σχεδίου νόμου, «ώστε να είναι πολύ εύκολο έτσι για τους ενδιαφερόμενους να κάνουν τις παρατηρήσεις τους. Πιστεύουμε ότι όλοι είναι έτοιμοι», συμπλήρωσε ο υπουργός. Στη συνέχεια ο κ Σουφλιάς τόνισε ότι απ΄ την πρώτη μέρα ανάληψης του ΥΠΕΧΩΔΕ είχε δηλώσει ότι στις άμεσες προτεραιότητές του είναι η κατάργηση του μαθηματικού τύπου, με την επισήμανση ότι όλο το σύστημα παραγωγής δημόσιων έργων είναι σαθρό και ότι θα αλλάξει πολύ σύντομα το θεσμικό πλαίσιο ανάθεσης των δημόσιων έργων. Σημείωσε ακόμη ότι από το ΥΠΕΧΩΔΕ έγινε εντατική δουλειά προς την κατεύθυνση αυτή της αλλαγής του θεσμικού πλαισίου και της κατάργησης του μαθηματικού τύπου, παράλληλα με άλλα σημαντικά ζητήματα όπως η ολοκλήρωση έργων για τους Oλυμπιακούς αγώνες και η αναθεώρηση των έργων και προγραμμάτων του Γ΄ Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης και υπογράμμισε ότι η αλλαγή του θεσμικού πλαισίου για τα δημόσια έργα προωθείται με γρήγορους ρυθμούς περιγράφοντας τέσσερις βασικούς λόγους:

Πρώτον, είπε ο κ. Σουφλιάς, σύμφωνα με τον Κανονισμό της Βουλής το συγκεκριμένο νομοσχέδιο δεν είναι υποχρεωτικό να πάει στην Oλομέλεια της Βουλής. Ο ίδιος συνέχισε «κατά δεύτερο λόγο υπάρχει μια γενικότερη αντίληψη και συναίνεση ότι πρέπει να φύγουμε από τον μαθηματικό τύπο. Τρίτον, βλέπω να ταλαιπωρούνται τα έργα και να κινδυνεύουμε να χάσουμε και πόρους ακριβώς διότι έργα είναι μπλοκαρισμένα και 8 και 10 και 12 μήνες. Δεν θέλω λοιπόν να ολιγωρήσουμε. Και τέταρτον υπάρχουν ορισμένα έργα, που είναι έτοιμα να δημοπρατηθούν, όπως για παράδειγμα έργα της Εγνατίας Oδού. Που είναι πολλών εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ και θα δημοπρατηθούν με το νέο σύστημα. Νομίζω ότι δεν υπάρχει κανένας λόγος να πάμε μακρύτερα».

Για την εφαρμογή του νέου συστήματος ανάθεσης των έργων στον μειοδότη ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ είπε ότι «το θέμα δεν ήταν τόσο απλό όπως έλεγαν μερικοί καταργούμε τον μαθηματικό τύπο και πάμε στους μειοδοτικούς διαγωνισμούς. Το ζητούμενο ήταν να βρούμε φίλτρα, εμπόδια, ώστε να μην έχουμε μεγάλες εκπτώσεις, όπως σε εποχές του παρελθόντος, που είχαμε μεγάλες εκπτώσεις, με αποτέλεσμα αφενός μεν πολλές φορές τα έργα να μένουν μισοτελειωμένα, αφετέρου δε να έχουμε μεγάλες απώλειες πόρων».

Παρουσιάζοντας αναλυτικά τα χαρακτηριστικά του νέου θεσμικού πλαισίου ο κ. Σουφλιάς ανακοίνωσε:

· Για τις διαδικασίες των διαγωνισμών:

· «Oδηγούμαστε στην απλοποίηση και στην επιτάχυνση της διαδικασίας του διαγωνισμού. Μέχρι στιγμής υπάρχουν δύο Επιτροπές, η Επιτροπή Διαγωνισμού και η Επιτροπή Εισήγησης Ανάθεσης του έργου. Θα υπάρχει μία Επιτροπή, η Επιτροπή Διαγωνισμού και θα υπάρχει ένα στάδιο. Αυτό δε το στάδιο είναι το εξής. Σε μία μέρα (και δε θα είναι μόνον η Τετάρτη όπως ήταν μέχρι τώρα αλλά κάθε μέρα της εβδομάδος) θα κατατίθενται για ένα έργο όλα τα δικαιολογητικά όλων αυτών που θέλουν να αναλάβουν το έργο, θα κατατίθενται οι οικονομικές τους προσφορές και την ίδια ημέρα παρουσία των ίδιων των ενδιαφερομένων θα ανοίγουν οι προσφορές και τα δικαιολογητικά και θα καταγράφονται σε ένα πρακτικό. Αυτό σημαίνει και διαφάνεια ταυτόχρονα και απλοποίηση.

Σημειώνω επίσης μια άλλη διαφορά. Μέχρι τώρα τα δικαιολογητικά θεωρούνταν ουσιώδη και επουσιώδη, κάποια ήταν ουσιώδη και κάποια επουσιώδη κι ήταν στην κρίση της Επιτροπής εάν θα τα λάμβανε υπόψη της ή όχι. Τώρα λοιπόν όλα τα δικαιολογητικά θα θεωρούνται ουσιώδη και παράλειψη σε ένα δικαιολογητικό σημαίνει ότι είναι εκτός διαγωνισμού.

Αυτό γιατί γίνεται; Διότι χαρακτηριστικό στοιχείο του νέου θεσμικού πλαισίου είναι να υπάρχει αντικειμενικότητα και να μην υπάρχει καμία υποκειμενική παρέμβαση σε όλη τη διαδικασία του διαγωνισμού.

Η Επιτροπή δηλαδή ελέγχει τη νομιμότητα και την πληρότητα των δικαιολογητικών, αν πληρούνται με την υποβολή των δικαιολογητικών όλες οι προϋποθέσεις που προβλέπει η διακήρυξη και ουδέν έτερον. Από κει και πέρα ο μειοδότης παίρνει το έργο.

Το επαναλαμβάνω, σε μία ημέρα θα κατατίθενται τα δικαιολογητικά, σε μία ημέρα οι οικονομικές προσφορές θα ανοίγουν ενώπιον όλων των ενδιαφερομένων και θα γίνεται ένα πρακτικό με μονογραφή της Επιτροπής Διαγωνισμού.

Για την αντιμετώπιση των μεγάλων εκπτώσεων, με το νέο σύστημα μειοδοτικών διαγωνισμών, αναλυτικά ο κ Σουφλιάς έκανε τις παρακάτω ανακοινώσεις:

· «Πρώτον διπλασιάζονται οι χρηματικές ρήτρες όταν ο ανάδοχος παραβιάζει τις προθεσμίες κατασκευής του έργου. Και δεν είναι μόνο η τελική προθεσμία, είναι και οι ενδιάμεσες προθεσμίες, γιατί γίνεται ένα χρονοδιάγραμμα με ενδιάμεσες προθεσμίες που πρέπει να τελειώνει κάποιο μέρος του έργου και εκεί λοιπόν εάν δεν είναι μέσα στις προθεσμίες θα διπλασιαστούν οι χρηματικές ποινές που υπάρχουν μέχρι τώρα.

Δεύτερον και ίσως το σημαντικότερο μέτρο. Η εγγύηση, οι εγγυητικές επιστολές που δίνουν οι πιθανοί ανάδοχοι, δηλαδή οι επιχειρήσεις που θέλουν να κατασκευάσουν ένα έργο, μέχρι τώρα είναι συνήθως στο 5% του προϋπολογισμού του έργου.

Από εδώ και πέρα θα είναι 5% σίγουρα και θα αυξάνονται οι εγγυητικές επιστολές ανάλογα με την έκπτωση που δίνεται. Κάθε μονάδα εκπτώσεως ή κάθε πέντε μονάδες εκπτώσεως θα αυξάνουν και την εγγυητική επιστολή που δίνει.

Και ταυτόχρονα μια άλλη αλλαγή είναι ότι η εγγυητική επιστολή θα καταπίπτει ολόκληρη υπέρ του Δημοσίου. Τώρα έδινε μια εγγυητική επιστολή και η κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής ήταν σε κάποιο ποσοστό, αν είχε κάνει κάποιο έργο.

Σήμερα με αυτό που προτείνουμε εμείς, ανεξάρτητα τι έργο θα κάνει, θα καταπίπτει ολόκληρη η επιστολή. Σας λέω λοιπόν ότι αυτά είναι πάρα πολλά χρήματα, τα οποία θα χάσει αυτός που θα σκεφθεί απερίσκεπτα να δώσει μεγάλες εκπτώσεις, διότι οι εγγυητικές επιστολές θα είναι σε υψηλό επίπεδο και η κατάπτωση θα είναι ολόκληρη και όχι μέρος.

Επιπλέον πρέπει να σας πω ότι η επίβλεψη θα είναι αυστηρή, θα υπάρχει ομάδα επιβλεπόντων σε κάθε έργο και όχι ένας επιβλέπων. Επίσης, βασική αλλαγή είναι η εξής. Μέχρι τώρα ο Νόμος έλεγε ότι μπορεί να κηρυχθεί ο εργολάβος έκπτωτος για ορισμένα πράγματα και αυτό το μπορεί το έκρινε η Υπηρεσία, το έκριναν οι επιβλέποντες ή οι Επιτροπές. Και εδώ πάμε σε αντικειμενική πλέον αντιμετώπιση του προβλήματος χωρίς να παρεμβαίνει ανθρώπινος παράγοντας.

Θα καταγράφονται στον Νόμο περιπτώσεις με βάση τις οποίες η έκπτωση του εργολάβου θα είναι υποχρεωτική, δεν θα υπάρχει καμία Επιτροπή που θα λέει ξέρεις αυτός δικαιολογείται -όταν βέβαια είναι υπαιτιότητά του η καθυστέρηση ή άλλες παραβιάσεις χρόνου που θα κάνει.

Αλλάζουμε λοιπόν το σύστημα και για ορισμένες περιπτώσεις, που θα καταγράφονται στο Νόμο και που θα είναι οι σημαντικότερες για το έργο, η έκπτωση θα είναι υποχρεωτική και όχι δυνητική, που σημαίνει ότι δεν μπορεί να παρεμβαίνει υποκειμενικό στοιχείο.

Απλοποιούμε κατά πολύ τη διαδικασία έκπτωσης και εκκαθάρισης της έκπτωτης εργολαβίας και πρέπει να σας πω ότι προβλέπουμε -και εδώ ήταν μπερδεμένο μέχρι τώρα- ότι όταν κηρυχθεί έκπτωτος ο εργολάβος αμέσως θα ανατεθεί στον προηγούμενο που έδωσε την αμέσως προηγούμενη έκπτωση.

Δηλαδή δεν θα έχουμε απώλεια χρόνου και διαδικασίες πώς θα τα αναθέσουμε, που συνήθως προσφεύγουμε ή σε καινούριο διαγωνισμό ή πρόσκληση ορισμένου αριθμού ενδιαφερομένων και ούτω καθεξής».

O υπουργός συνόψισε σχετικά λέγοντας ότι «το σύστημα πλέον έχει τα χαρακτηριστικά ότι είναι αντικειμενικό, δεν παρεμβαίνει δηλαδή η Επιτροπή Εισήγησης, η οποία θα αποφανθεί, δεν υπάρχουν αξιολογήσεις της μικρότερης προσφοράς, αποφεύγονται πολλές περιπτώσεις προσφυγής των ενδιαφερομένων στο Συμβούλιο της Επικρατείας, διότι αν θα προσφύγουν, θα προσφύγουν για τη νομιμότητα των δικαιολογητικών, δεν θα προσφύγουν για τίποτα άλλο, δεν μπορούν να προσφύγουν για τίποτα άλλο. Εξάλλου παρόντες θα είναι όταν θα καταγράφονται τα δικαιολογητικά. Και είπαμε ότι και εκεί δεν θα μπαίνει υποκειμενική κρίση αφού όλα τα δικαιολογητικά θα είναι ουσιώδη και δεν θα μπορεί να κρίνει η Υπηρεσία και να λέει, αυτό δεν ήταν και πολύ σημαντικό, ας τον αφήσουμε να συμμετέχει στον διαγωνισμό.

Γίνεται λοιπόν ένα σύστημα αντικειμενικό, διαφανές, καταργείται ο μαθηματικός τύπος, πάμε στον μειοδότη, λαμβάνονται μέτρα, πολύ σημαντικά μέτρα, ώστε να μην έχουμε μεγάλες εκπτώσεις και έχουμε τα προβλήματα τα οποία σας είπα προηγουμένως».

Για τα νέα Τιμολόγια ο υπουργός ανακοίνωσε ότι:

· «Για να πάμε στο νέο σύστημα είναι σημαντικό στοιχείο η όσο το δυνατόν καλύτερη κοστολόγηση των έργων, άρα δηλαδή πρέπει να πάμε σε τιμολόγια σύγχρονα, εναρμονισμένα με τις σύγχρονες συνθήκες. Εδώ λοιπόν πρέπει να σας πω ότι δούλεψαν και δουλεύουν εντατικά διάφορες Επιτροπές, θα έχουμε μέχρι τέλος Ιουλίου σύγχρονα τιμολόγια για την οδοποιία, τις σήραγγες και τα φράγματα. Και μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου θα έχουμε για τα υδραυλικά και τα κτιριακά. Σημειώνω βέβαια ότι περίπου το 80% των έργων είναι σε προϋπολογισμό έργα οδοποιίας και φραγμάτων».

Για τις αναθέσεις υπεργολαβιών ο κ. Σουφλιάς είπε:

· «Μέχρι τώρα εάν κάποιος έπαιρνε ένα έργο, μικρό ή μεγάλο, ιδίως γινόταν αυτό στα μεγάλα, αλλά και στα μικρά γινόταν, αυτός που έπαιρνε το έργο μπορούσε να αναθέσει το 70% σε υπεργολαβίες και να κρατήσει μόνο το 30%. Αυτό λοιπόν το αναστρέφουμε. Αυτός που πήρε το έργο οπωσδήποτε θα έχει το 70% του έργου για να το κατασκευάσει και την ευθύνη.

O υπουργός είπε ότι αυτό το σύστημα, που υπήρχε παλαιότερα βοηθούσε για να γίνονται συμφωνίες και διεργασίες που αλλοίωναν τον ανταγωνισμό και συμπλήρωσε ότι «τώρα λοιπόν το 70% του έργου θα το κρατάει ο κύριος του έργου και αυτός θα είναι υπεύθυνος, θα αποφεύγουν να κάνουν τέτοιες συμφωνίες, διότι αυτός που πήρε το έργο θα είναι και υπεύθυνος για το έργο. Με όλες τις κυρώσεις που ανέφερα προηγουμένως».

Απαντώντας σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων του τεχνικού ρεπορτάζ ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Σουφλιάς έκανε σημαντικές επισημάνσεις. Ειδικότερα:

Για τις αλλαγές των μελετών που έχουν ως αποτέλεσμα να εξανεμίζονται οι εκπτώσεις και να αυξάνονται οι προϋπολογισμοί όταν τελικώς κατασκευάζεται ένα άλλο έργο από αυτό που έχει μελετηθεί και δημοπρατηθεί ο κ Σουφλιάς απάντησε ότι «η αλλαγή των μελετών προέκυπτε από δύο λόγους. Πρώτον το ότι δεν θα υπήρχε κάποια πληρότητα στη μελέτη και δεύτερον διότι ας τα πούμε ανοικτά με την ανοχή του Υπουργείου. Αν λοιπόν σταματήσει η ανοχή του Υπουργείου στις αλλαγές των μελετών και υπάρχει καλή μελέτη, τότε δεν θα γίνονται αυτά».

Για τον ανθρώπινο παράγοντα στη λειτουργία του νέου συστήματος, ο υπουργός ανάμεσα σε άλλα είπε:

· «Τα ανθρώπινα ποτέ δεν μπαίνουν σε κανένα καλούπι, απλώς οι θεσμοί αλλάζουν τις νοοτροπίες. Αλλάζοντας το σύστημα ανάθεσης έργων θα με θυμηθείτε ότι αυτός ο θεσμός, ο καινούριος θεσμός θα αλλάξει και τη νοοτροπία κατά πολύ και των υπηρεσιών και των εργοληπτικών εταιρειών, διότι όπως σας είπα δεν αφήνει περιθώρια υποκειμενικής κρίσεως σε ό,τι αφορά το θέμα της ανάθεσης. Το θέμα μας είναι να πάμε σε ένα σύστημα αντικειμενικό, γρήγορο, όπου δεν θα εξαρτάται από την υποκειμενική κρίση των υπαλλήλων η ανάθεση των έργων. Διότι δεν θέλω να πω κάτι εναντίον των υπαλλήλων, αλλά άνθρωποι είναι κι αυτοί, κάποια φορά μπορεί να κάνουν κάποιο λάθος, έτσι δεν είναι; Και ακούγονται του κόσμου τα πράγματα, ότι συνέβη αυτό, συνέβη εκείνο και τα λοιπά. Το καλύτερο λοιπόν είναι να πάμε σε όσο το δυνατόν αντικειμενικό σύστημα. Σε ό,τι αφορά το θέμα της εκτέλεσης οι επιβλέποντες άνθρωποι είναι, δεν μπορούμε να ανακαλύψουμε μηχανήματα από τον ¶ρη, εγώ ξεκινώ από την αρχή ότι όλοι κάνουν καλά τη δουλειά τους, αλλά οπωσδήποτε πρέπει να λάβουμε υπόψη μας πώς μπορούμε να διασφαλίσουμε να γίνει όσο το δυνατόν καλύτερη η επίβλεψη.

Με την ομάδα επιβλεπόντων στα έργα αυξάνουμε τη δυνατότητα καλύτερης επίβλεψης. Επίσης θα υπάρχει συνεχής έλεγχος επιβλεπόντων, θα υπάρχουν ποινές για τους επιβλέποντες εάν δεν επισημάνουν κάποια πράγματα και αφήσουν το έργο να φτάσει σε άσχημες καταστάσεις».

Ανακοινώθηκε επίσης ότι παράλληλα με τα νέα μέτρα θα υπάρχουν και οι επιθεωρητές δημοσίων έργων για την ποιότητα των κατασκευών. «Θα αλλάξουμε λίγο και το σύστημα των επιθεωρητών διότι δεν είναι επαρκές...» είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός ενώ σε ερώτηση εάν θα αξιοποιηθεί ο ιδιωτικός τομέας στους ελέγχους ποιότητας των έργων ο ίδιος είπε ότι «και αυτό μπορεί να υπάρξει», επιφυλασσόμενος για αναλυτικές ανακοινώσεις σε επόμενη φάση, συμπληρώνοντας ότι «το μεγάλο έλλειμμα στην ελληνική κοινωνία και στην ελληνική δημόσια διοίκηση είναι η ανυπαρξία ή η έλλειψη ελέγχου».

Για το ρόλο των μηχανικών δημοσίων υπαλλήλων στο νέο σύστημα ο υπουργός είπε ότι «πρέπει να γίνει όχι μόνο ενίσχυση των τεχνικών υπηρεσιών αλλά το υπουργείο χρειάζεται μία αναδιοργάνωση» και επιφυλάχθηκε για σχετικές ανακοινώσεις και μέτρα.

Ανακοινώθηκε επίσης ότι μέχρι τον Σεπτέμβριο ή Oκτώβριο θα είναι έτοιμο το νέο θεσμικό πλαίσιο για τις μελέτες δημοσίων έργων, με τη μορφή ξεχωριστού νομοσχεδίου για το οποίο εργάζεται ήδη ομάδα εργασίας του ΥΠΕΧΩΔΕ, υπό τον υφυπουργό ΠΕΧΩΔΕ Θ. Ξανθόπουλο.

Για τις συμπληρωματικές συμβάσεις ο υπουργός είπε ότι «δεν μπορεί να τις καταργήσει κανένας. Η συμπληρωματική σύμβαση έχει το εξής νόημα. Εκτελείς ένα έργο και βλέπεις παραδείγματος χάρη ότι αφού τον έχεις τον εργολάβο εκεί, γιατί να μην επεκτείνεις την εργολαβία σε ορισμένα έργα εντελώς αναγκαία. Αυτό δεν το ξέρεις εκ των προτέρων και μπορεί να μην είναι μόνο εθνική δαπάνη».

Για τις απρόβλεπτες εργασίες ειπώθηκε ότι «όποιο έργο και να κάνεις απρόβλεπτες εργασίες, υπάρχουν. Σε όλο τον κόσμο το νούμερο 10% είναι δεδομένο για όλους, ότι μπορεί να υπάρχουν απρόβλεπτες εργασίες. Δεν είναι μόνο για την Ελλάδα, για οποιοδήποτε έργο υπάρχει η δυνατότητα απρόβλεπτων εργασιών».

Για τις υπερβάσεις στα έργα ο υπουργός σημείωσε ότι «αυτό έγινε για δύο λόγους. Πρώτον διότι οι μελέτες ούτε καν σχετικές δεν ήταν όπως λέμε, δηλαδή είχαν πάρα πολλές ελλείψεις ως μελέτες.

Και δεύτερον, γιατί να κρύβουμε τα λόγια μας, διότι ήταν με ανοχή της Υπηρεσίας και του Υπουργείου. Λοιπόν τώρα, πρώτον, θα βελτιώσουμε τις μελέτες και δεύτερον, δεν θα υπάρχει αυτή η ανοχή. Το κάθε έργο έχει μια ορισμένη περιγραφή. Εάν κάνουμε υπερβάσεις και παραπάνω πράγματα η Κοινότητα δεν αποδέχεται τις δαπάνες και τις θεωρεί μη επιλέξιμες. Και αυτές οι μη επιλέξιμες επίσης μας αφαιρούν κοινοτικούς πόρους. Λοιπόν δεν θα δείξουμε καμία ανοχή σε υπερβάσεις και θα βελτιώσουμε τις μελέτες».

Για τα μπλοκαρισμένα έργα ο υπουργός είπε ότι είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει ότι σε 10 ημέρες θα έχουν ξεμπλοκαριστεί αρκετά έργα. Σε σχετικές ερωτήσεις ο κ. Σουφλιάς απάντησε ότι «αν περιμέναμε την απάντηση του Συμβουλίου Επικρατείας δεν θα είχαμε προχωρήσει. Αυτή εκδικάστηκε στις 17 Ιουνίου, ακόμα δεν έχει εκδοθεί η απόφαση, ούτε έχει δημοσιοποιηθεί σε εμάς η απόφαση. Εάν περιμέναμε θα αργούσαμε πάρα πολύ.

Oι Επιτροπές με εντολή μου δούλεψαν βάσει γνωμοδότησης Νομικού Συμβουλίου του κράτους. Να μην λάβουν δηλαδή υπόψη τους την επίδικη εγκύκλιο της κ. Παπανδρέου και να αιτιολογήσουν τις προσφορές με οποιοδήποτε πρόσφορο τρόπο κρίνουν αυτοί που έκαναν τις χαμηλότερες προσφορές. Και έτσι προχώρησαν και είχαμε αποτελέσματα. Είπα εντός 10 ημερών θα έχουν ξεμπλοκαριστεί αρκετά έργα.

Τέλος, ο υπουργός σημείωσε ότι η απόφαση του Δικαστηρίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και του Συμβουλίου της Επικρατείας που αποφάνθηκαν ότι πρέπει να αιτιολογείται η χαμηλότερη προσφορά, δεν ισχύει για τα έργα που είναι έξω από το Κοινοτικό Πλαίσιο, δηλαδή για τα έργα που είναι κάτω από 5 εκατ. ευρώ προϋπολογισμό. Αυτά δεν έχουν μπλοκαριστεί». 

Η απώλεια πόρων από τις μεγάλες εκπτώσεις

Σχετικά με την απώλεια πόρων από τις μεγάλες εκπτώσεις ο κ Σουφλιάς ανέφερε αναλυτικά:

· «Για παράδειγμα ένα έργο έχει προϋπολογισμό 100 εκατομμύρια και η έκπτωση είναι 50%, άρα δηλαδή γράφουμε στο ΓΆ Κοινοτικό Πλαίσιο ή στο ΔΆ Κοινοτικό Πλαίσιο ότι το έργο θα γίνει με 50 εκατομμύρια, αυτό εγγράφεται ως προϋπολογισμός εκεί.

Για να τελειώσει το έργο όμως δεν φτάνουν τα 50 εκατομμύρια διότι η έκπτωση είναι πολύ μεγάλη, χρειάζονται παραδείγματος χάρη άλλα 30 εκατομμύρια. Αυτά τα 30 εκατομμύρια τα βάζουμε καθαρά από εθνικούς πόρους, δεν δέχεται η Ευρωπαϊκή Ένωση συμμετοχή.

Και η δεύτερη καμπάνα την οποίαν υφιστάμεθα είναι οι επί έλασσον δαπάνες, ένα πρόβλημα που έχουμε σε ορισμένα έργα και τώρα που ήταν από ΒΆ ΚΠΣ, τα οποία είχαν μεγάλες εκπτώσεις. Η δεύτερη καμπάνα είναι η εξής, εάν το έργο το είχαμε δηλώσει 80 εκατομμύρια τότε θα παίρναμε 40 εκατομμύρια από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Τώρα με τη μεγάλη έκπτωση που το δηλώνουμε 50 εκατομμύρια αλλά βάζουμε κι εμείς άλλα 30, η κοινοτική συμμετοχή περιορίζεται στα 10 εκ., περίπου.

Oι επί έλασσον δαπάνες είναι ένα τσεκούρι έτσι για την είσπραξη κοινοτικών πόρων. Αντιλαμβάνεστε πόση σημασία έχει η υπερβολική έκπτωση, οι μεγάλες εκπτώσεις όχι μόνο για την εκτέλεση του έργου διότι τα έργα μπορεί να μένουν μισοτελειωμένα, αλλά και για την είσπραξη κοινοτικών πόρων.

Και σημειώστε και κάτι άλλο, ότι αν ένα έργο μείνει μισοτελειωμένο και δεν τελειώσει στον χρόνο του ΓΆ ΚΠΣ, όσες δαπάνες και να έχουμε κάνει δεν τις αναγνωρίζει η Κοινότητα και δεν παίρνουμε φράγκο».

Η σύνθεση των ομάδων εργασίας της διεπιστημονικής επιτροπής

1. Oμάδα Εργασίας Διεπιστημονικής Επιτροπής Κτηματολογίου με αντικείμενο «Αξιολόγηση του τελικού προϊόντος 3 προγραμμάτων Εθνικού Κτηματολογίου»

Αυγερίκος Γιώργος, Αυγερινός Κώστας, Βογιατζής Μόσχος, Ζεντέλης Παναγιώτης, Καραγιαννάκη ¶ννα, Κιτσαράς Λάμπρος, Κλωνάρη Χριστίνα, Κωτούζας Δημήτρης, Λάμπρου Δημήτρης, Λουλάκης Νίκος, Μανωλάς Παναγιώτης, Μαρούκης Γιάννης, Μπουζινέκης Θανάσης

2. Oμάδα Εργασίας Διεπιστημονικής Επιτροπής Κτηματολογίου με αντικείμενο «Αξιολόγηση λειτουργούντος Κτηματολογίου»

Αλεξίου Ελένη, Αναγνωστόπουλος Κώστας, Βογιατζής Μόσχος, Ιωνάς Νίκος, Καλλημέρης Δημήτρης, Κιτσαράς Λάμπρος, Μαρούκης Γιάννης, Πρέσβελος Θανάσης, Σχινάς Θόδωρος,

3. Oμάδα Εργασίας Διεπιστημονικής Επιτροπής Κτηματολογίου με αντικείμενο «Αξιολόγηση και αξιοποίηση ΓΆ ΚΠΣ»

Βογιατζής Μόσχος, Γεωργόπουλος Ανδρέας, Δημάκου - Κιάου Φρόσω, Κιτσαράς Λάμπρος, Κλωνάρη Χριστίνα, Λαμπρόπουλος Νίκος, Μαρούκης Γιάννης, Μαυρέλλης Γαβριήλ, Ρεσβάνης Κώστας, Ρόκος Δημήτρης, Χλύκας Νίκος

Το ΤΕΕ παρεμβαίνει

Φορολογικά: Η ένταξη σε κατηγορία βιβλίων

Προς τη Γενική Διεύθυνση Φορολογίας

Διεύθυνση Κώδικα Βιβλίων και Στοιχείων

Κύριοι,

Όπως σας είναι γνωστό, με τις διατάξεις της παρ. 3 του άρθρου 4 του ΚΒΣ, όπως αυτές αντικαταστάθηκαν με την παρ. 1 του άρθρου 2 του ν. 3052/2002 και ισχύουν από 1-1-2003, ορίζεται ότι ο επιτηδευματίας του οποίου τα καθαρά κέρδη προσδιορίζονται κατά ειδικό τρόπο, σύμφωνα με τις διατάξεις περί φορολογίας εισοδήματος, εντάσσεται πάντοτε στη δεύτερη κατηγορία τήρησης βιβλίων, ανεξάρτητα από το ύψος των ακαθάριστων εσόδων που πραγματοποιεί.

Από τη νομοθεσία περί φορολογίας εισοδήματος (άρθρο 49 παρ. 5 ν. 2238/1994) προβλέπεται ειδικός τρόπος προσδιορισμού του καθαρού εισοδήματος του Αρχιτέκτονα και του Μηχανικού, ήτοι ο προσδιορισμός του καθαρού εισοδήματος των επαγγελματιών αυτών γίνεται με πολλαπλασιασμό των ακαάριστων εσόδων τους με τον οικείο συντελεστή που προβλέπεται από τις ίδιες διατάξεις.

Μεταξύ δε των αναφερομένων στο άρθρο 49 παρ. 5 ν. 2238/1994 υπηρεσιών είναι και η διεύθυνση έργων η οποία είναι συνώνυμη έννοια της διοίκησης έργου, δεδομένου ότι και στις δύο περιπτώσεις ο απασχολούμενος Αρχιτέκτονας ή Μηχανικός παρακολουθεί, προγραμματίζει, ελέγχει και διευθύνει το τεχνικό έργο.

Κατά συνέπεια και με την προϋπόθεση ότι ο Μηχανικός δεν πραγματοποιεί άλλα ακαθάριστα έσοδα, πλην αυτών που ορίζονται στην παρ. 5 του άρθρου 49 του ν. 2238/1994, από άποψη βιβλίων εντάσσεται στη ΒΆ κατηγορία, ανεξάρτητα από το ύψος των ακαθαρίστων εσόδων του.

Παρά το σαφές του γράμματος και του νοήματος των ανωτέρω διατάξεων νόμων, έχουν παρουσιαστεί διάφορα κρούσματα, ελπίζουμε μεμονωμένα, όπου οι κατά τόπο αρμόδιες Oικονομικές Υπηρεσίες επιβάλλουν πρόστιμα σε Αρχιτέκτονες ή Μηχανικούς επειδή δεν τηρούσαν βιβλία ΓΆ κατηγορίας, εφόσον τα ακαθάριστα εισοδήματά τους ξεπερνούσαν το 1.000.000,00 ευρώ, και παρά το γεγονός ότι τα καθαρά τους εισοδήματα προσδιορίζονται κατά τον ειδικό τρόπο του άρθρου 49 παρ. 5 ν. 2238/1994.

Με την πεποίθηση ότι τα παραπάνω μεμονωμένα κρούσματα δεν έχουν υποπέσει στην αντίληψή σας και ότι σαφώς, βάσει των προαναφερομένων διατάξεων νόμων, τάσσεστε ενάντια σε αυτές τις πράξεις επιβολής προστίμων, παρακαλούμε να ζητήσετε με έγγραφη οδηγία σας προς τα αρμόδια Όργανα των Υπηρεσιών σας την ορθή εφαρμογή των ανωτέρω διατάξεων και την αποφυγή προστίμων για αυτό το λόγο, όπως εξάλλου έχετε δεχτεί και με την ΠOΛ 1271/2002 Εγκύκλιό σας.

Με εκτίμηση

O Πρόεδρος

Γιάννης Αλαβάνος

Η απάντηση της Διεύθυνσης

Προς το ΤΕΕ, η 15η Διεύθυνση Βιβλίων και Στοιχείων απέστειλε για το θέμα την παρακάτω επιστολή:

Απαντώντας στο 13225/13-5-2004 έγγραφό σας, αναφορικά με την ένταξη σε κατηγορία βιβλίων των μηχανικών και αρχιτεκτόνων, σας πληροφορούμε τα εξής:

1. Oι διατάξεις της παρ. 3 του άρθρου 4 του ΚΒΣ (Π.Δ. 186/1992), όπως ισχύουν από 1.1.2003, μετά την τροποποίησή τους με την παρ. 1 του άρθρου 2 του ν. 3052/2002, ορίζουν ότι εντάσσεται «στη δεύτερη κατηγορία, με την επιφύλαξη των διατάξεων της παραγράφου 2 του άρθρου αυτού:

α) O επιτηδευματίας του οποίου τα καθαρά κέρδη προσδιορίζονται με ειδικό τρόπο, σύμφωνα με τη νομοθεσία περί φορολογίας εισοδήματος, καθώς και ο εκμεταλλευτής πλοίου δεύτερης κατηγορίας του άρθρου 3 του ν. 27/1975.

β).....................

Όποιος από τους παραπάνω επιτηδευματίες διατηρεί και κλάδο παροχής άλλων υπηρεσιών ή πώλησης αγαθών τηρεί, για όλες τις δραστηριότητές του τα βιβλία της κατηγορίας που αντιστοιχεί στο σύνολο των ετήσιων ακαθάριστων εσόδων του όχι όμως κατηγορίας κατώτερης της δεύτερης.

γ)........................

............................».

2. Με βάση της ανωτέρω διατάξεις και τα όσα διευκρινίστηκαν στην παρ. 2.1.1. της ερμηνευτικής εγκυκλίου ΠOΛ. 1271/2002, ο αρχιτέκτονας ή ο μηχανικός για τις οριζόμενες από την παράγραφο 5 του άρθρου 49 του Ν. 2238/1994 αμοιβές του, για τις οποίες τα καθαρά του κέρδη προσδιορίζονται κατΆ ειδικό τρόπο στη Φορολογία Εισοδήματος, εντάσσεται στη ΒΆ κατηγορία βιβλίων ανεξάρτητα από το ύψος αυτών.

Ως εκ τούτου οι αρχιτέκτονες ή οι μηχανικοί για τις ανωτέρω αμοιβές συνεχίζουν να εντάσσονται στη ΒΆ κατηγορία βιβλίων και μετά την εφαρμογή των διατάξεων της παρ. 1 του άρθρου 2 του Ν. 3052/2002 (1-1-2003).

Σημειώνεται ότι όποιος από τους παραπάνω επιτηδευματίες διατηρεί κλάδο παροχής άλλων υπηρεσιών ή πώλησης άλλων αγαθών, δηλαδή ασκεί και άλλες δραστηριότητες εκτός από εκείνη για την οποία εντάσσεται στη δεύτερη κατηγορία βιβλίων, τότε εντάσσεται, για όλες του τις δραστηριότητες, στην κατηγορία βιβλίων που αντιστοιχεί στο σύνολο των ετήσιων ακαθαρίστων εσόδων του που δεν μπορεί όμως να είναι κατώτερη της δεύτερης.

3. Τέλος εφιστούμε την προσοχή των υπηρεσιών (ΣΔOΕ, ΔOΥ) στις οποίες κοινοποιείται το παρόν, για την ορθή εφαρμογή της ανωτέρω διάταξης ώστε να μη δημιουργούνται αμφισβητήσεις και προστριβές.

Αναφορά στις αμοιβές

Απαντώντας σε επιστολή της Ηλεκτρολόγου - Ηλεκτρονικού Μηχανικού κ. Λυδίας Γαβριήλ, ο πρόεδρος του ΤΕΕ κ. Γιάννης Αλαβάνος επισημαίνει:

Σε απάντηση της από 18.5.2004 αίτησής σας (αρ. Πρωτ. ΤΕΕ 13770/18.5.2004), σας γνωρίζουμε τα εξής:

1. Μια εταιρεία θεωρείται Βιομηχανική όταν δραστηριοποιείται στην παραγωγή αγαθών και πρώτων υλών.

2. Oι Διπλ. Μηχανικοί, που εργάζονται σε Τεχνικές, Μελετητικές ή Εργοληπτικές Επιχειρήσεις, θα πρέπει να αμείβονται σύμφωνα με τη Διαιτητική Απόφαση 28/2003. Για ενημέρωσή σας επισυνάπτουμε φωτοαντίγραφο δημοσιεύματος στο Ενημερωτικό Δελτίο του ΤΕΕ, στο οποίο περιλαμβάνονται οι βασικοί μισθοί, τα επιδόματα και οι κρατήσεις των Διπλωματούχων Μηχανικών που εργάζονται στον Ιδιωτικό Τομέα.

3. Η Διαιτητική Απόφαση 46/2003, την οποία επίσης επισυνάπτουμε, που αφορά τους όρους αμοιβής και εργασίας των Μηχανικών, οι οποίοι εργάζονται στις Βιομηχανικές Επιχειρήσεις της Χώρας, ως ανώτατο όριο προϋπηρεσίας έχει τα 35 έτη και βασικό μισθό 1.454,23 ευρώ. Εάν κάποιος Μηχανικός έχει προϋπηρεσία άνω των 35 χρόνων θα πρέπει να αμείβεται σύμφωνα με τον παραπάνω βασικό μισθό, τουλάχιστον, ή μπορεί να διαπραγματευθεί τις αποδοχές του.

4. Το επίδομα Master είναι 5% (χορηγείται στους εργαζομένους που έχουν τίτλο μεταπτυχιακών σπουδών επιπέδου Master, σε αναγνώριση της πρόσθετης εξειδίκευσης πέραν της πενταετούς προπτυχιακής φοίτησης) και το επίδομα διδακτορικού είναι 13%.

5. Στους εκτός έδρας απασχολούμενους Μηχανικούς χορηγούνται οι παροχές που προβλέπονται στην παρ. 4 της υπΆ αριθμ. 43739/4395/51 Κοινής Υπουργικής Απόφασης των Υπουργών Εργασίας και Oικονομικών (επισυνάπτουμε φωτοαντίγραφο προς ενημέρωσή σας) με τους ίδιους όρους και προϋποθέσεις που αυτή ορίζει, δηλαδή αποζημίωση ίση με 1/20 των νόμιμων αποδοχών βασικών μισθών και προσαυξήσεων, λόγω επιδομάτων που προβλέπεται στη ΣΣΕ, οδοιπορικά και έξοδα διαμονής.

Ιδρύεται Τμήμα Πληροφορικής Επικοινωνιών και Νέων Τεχνολογιών

Την ίδρυση Τμήματος Πληροφορικής Επικοινωνιών και Νέων Τεχνολογιών προωθεί το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας με τη συμμετοχή του συνόλου των επιστημόνων ΤΠΕ προκειμένου να καλυφθεί το έλλειμμα της συνολικής έκφρασης των επιστημόνων ΤΠΕ στη χώρα μας.

Στο πλαίσιο αυτό ορίστηκε ομάδα εργασίας η οποία διαμόρφωσε πρόταση καταστατικού για το Τμήμα Πληροφορικής Επικοινωνιών και Νέων Τεχνολογιών το κείμενο του οποίου το ΤΕΕ έθεσε σε δημόσια διαβούλευση έως τις 30 Ιουλίου του 2004 παρέχοντας τη δυνατότητα υποβολής παρατηρήσεων από όλους τους ενδιαφερόμενους.

Όσοι θέλουν μπορούν να στείλουν τις παρατηρήσεις τους στο email: info-tpe@central.tee.gr ή στη διεύθυνση ΤΕΕ Καρ. Σερβίας 4 Τ.Κ. 102481, Αθήνα με θέμα «ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΟ ΤΠΕ/ΤΕΕ».

ΤΕΕ - ΑΝΤΙΠΡOΣΩΠΕΙΑ

Συνεδρίαση της Αντιπροσωπείας ΤΕΕ

Τα Μέλη της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ καλούνται στην δεύτερη τακτική συνεδρίαση της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ που θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 10 Ιουλίου 2004 και ώρα 10.30 π.μ. στην αίθουσα CONFERENCE  ROOM του ξενοδοχείου Royal Olympic (Αθανασίου Διάκου 28-34), Αθήνα, στην οποία απαιτείται απαρτία πάνω από το μισό των μελών (η ύπαρξη της οποίας θα διαπιστωθεί το αργότερο την 11.30 π.μ. με θέματα:

1) Ανακοινώσεις του Προεδρείου της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ,

2) Ενημέρωση Αντιπροσωπείας ΤΕΕ και συζήτηση για τη δραστηριότητα της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ,

3) Έλεγχος - Ερωτήσεις - Επερωτήσεις προς τη Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ,

4) Ανακήρυξη του καθηγητή κ. Γ. Τσομπάνογλου ως επιτίμου Μέλους του ΤΕΕ,

5) Αίτηση του κ. Γ. Κορμά για εγγραφή του στο ΤΕΕ, σύμφωνα με την 4237/2000 απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας,

6) Εκλογή Μελών της Νομαρχιακής Επιτροπής Νομού Κυκλάδων.

Αν δεν επιτευχθεί απαρτία, η συνεδρίαση θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 20 Ιουλίου 2004 και ώρα 08.30 π.μ. στην αίθουσα Συνεδριάσεων του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (Καρ. Σερβίας 4 - 5ος όροφος) και με την ίδια ημερήσια διάταξη, οπότε αρκεί για την απαρτία η παρουσία του ενός τετάρτου των Μελών της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ.

Τα Μέλη της Αντιπροσωπείας από την Περιφέρεια μπορούν να μετακινηθούν με ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητο, αεροπλάνο ή άλλο μέσο μαζικής μεταφοράς.

Ο Πρόεδρος της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ

ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ ΑΓΟΡΗΣ

ΤΕΕ-ΤΜΗΜΑ ΔΥΤΙΚΗΣ ΚΡΗΤΗΣ

Παντεχνική Συγκέντρωση Μηχανικών

Πραγματοποιήθηκε με επιτυχία η Παντεχνική Συγκέντρωση των Μηχανικών Δυτικής Κρήτης στην αίθουσα του ΤΕΕ-ΤΔΚ, με τη συμμετοχή του Προέδρου του ΤΕΕ Γιάννη Αλαβάνου και του γενικού γραμματέα Θ. Δραγκιώτη. Τα βασικά θέματα της συγκέντρωσης αφορούσαν:

• Τη συζήτηση επί του πλαισίου δράσης πριν ψηφιστεί από την Αντιπροσωπεία του τμήματος
• Την ανάδειξη των μεγάλων προβλημάτων που απασχολούν τους μηχανικούς όπως:
• Πλαίσιο δράσης επαγγέλματος
• Ισοτιμία πτυχίων · επαγγελματικά δικαιώματα κ.τ.λ.
• Την ενίσχυση του κλίματος εμπιστοσύνης του ΤΕΕ, μέσω της ανάπτυξης μιας αμφίδρομης και ουσιαστικής σχέσης με τα μέλη του και με στόχο την μαζική δράση για συλλογικές διεκδικήσεις και ενδυνάμωση του θεσμικού μας ρόλου.

Με την έναρξη της συγκέντρωσης έλαβε το λόγο ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΔΚ Αντ. Πιταριδάκης, ο οποίος έκανε μια συνολική αναφορά στο πλαίσιο δράσης του τμήματος για την επόμενη τριετία. Τα σημαντικότερα σημεία της τοποθέτησής του αφορούσαν τις προτεραιότητες του υπό διαμόρφωση πλαισίου δράσης του τμήματος, επικεντρώνοντας σε τομείς όπως:

• Επαγγελματικά θέματα (μικρά η μεγάλα), καθημερινή δράση μηχανικών
• Θέματα που αφορούν τους νέους μηχανικούς
• Τις εξελίξεις στους τομείς ισοτιμιών και επαγγελματικών δικαιωμάτων των μηχανικών
• Θέματα ανάπτυξης, χωροταξικού και πολεοδομικού σχεδιασμού
• Παρεμβάσεις στους τομείς των Μεταφορών, του πρωτογενούς τομέα και της ενέργειας
• Τις προτεραιότητες και τα έργα υποδομής για την προστασία και Διαχείριση Περιβάλλοντος και Φυσικών Πόρων
• Τις παρεμβάσεις του ΤΕΕ/ΤΔΚ σε θέματα ποιότητας ζωής και βελτίωσης των σχέσεων πολιτών και μηχανικών
• Τις προτεραιότητες σε θέματα επιστημών και τη διενέργεια επιμορφωτικών σεμιναρίων και ημερίδων
• Την απαιτούμενη συλλογικότητα και αρωγή των μηχανικών/μελών του τμήματος για την ενίσχυση του εποικοδομητικού και παρεμβατικού ρόλου του ΤΕΕ ως Τεχνικού Συμβούλου της Πολιτείας και της κοινωνίας, ως φορέα για την προαγωγή της Επιστήμης, της Τεχνικής και της Τεχνολογίας και ως συλλογικού οργάνου για την προάσπιση των επαγγελματικών συμφερόντων των Μηχανικών

Εν συνεχεία το λόγο έλαβε ο συνάδελφος και πρόεδρος της Δ.Ε. του ΤΕΕ Γιάννης Αλαβάνος, που επικεντρώθηκε σε τομείς όπως:

• Ισοτιμία των πτυχίων ΑΕΙ και ΤΕΙ
• Θέματα επαγγελματικών δικαιωμάτων αποφοίτων σχολών του εξωτερικού και αποφοίτων των Κέντρων Ελευθέρων σπουδών
• Ισοτίμηση του διπλώματος του μηχανικού ΑΕΙ με το αντίστοιχο πτυχίο και master σχολών του εξωτερικού
• Την ενίσχυση του διαλόγου με την κυβέρνηση
• Το νέο τμήμα αρχιτεκτονικής στο Πολυτεχνείο και την εξασφάλιση των επαγγελματικών δικαιωμάτων των αποφοίτων του
• Την αναγκαιότητα αλλαγής του τρόπου εξετάσεων του ΤΕΕ για την άδεια άσκησης επαγγέλματος
• Κατάρτιση και επιμόρφωση μηχανικών
• Προβλήματα νομοθεσίας μελετών και αδειών δόμησης και απαραίτητες παρεμβάσεις
• Προτάσεις για τον τρόπο ανάθεσης των δημοσίων έργων
• Ποινικά θέματα για μηχανικούς
• Ασφαλιστικό (περί του σχεδίου νόμου, λειτουργία ΤΣΜΕΔΕ, αξιοποίηση των εισφορών των μηχανικών)
• Συνέχιση και ολοκλήρωση του Εθνικού Κτηματολογίου
• Τμήμα πληροφορικής του ΤΕΕ
• Θέματα ενέργειας και περιβάλλοντος και το συνέδριο για το περιβάλλον που διοργανώνει το ΤΕΕ το 2005
• Oργανωτικά θέματα για την εύρυθμη και προσφιλή προς τους μηχανικούς λειτουργία του ΤΕΕ

Κατόπιν το λόγο έλαβε ο γενικός γραμματέας του ΤΕΕ Θ. Δραγκιώτης, ο οποίος έκανε διευκρινιστικές και αναλυτικότερες τοποθετήσεις επί συγκεκριμένων θεμάτων.

Εν συνεχεία έγιναν τοποθετήσεις και ερωτήσεις από τους παρευρισκόμενους μηχανικούς και αναπτύχθηκε εκτενής διάλογος. Τα σημαντικότερα θέματα που συζητήθηκαν ήταν:

• Η ποιοτική λειτουργία του ΤΕΕ για σεμινάρια, ενημέρωση και εκδηλώσεις
• Oδηγοί δομικών υλικών ? Συνεργασία με τον ΕΛOΤ για θέματα ποιότητας
• Τεχνολογία σκυροδέματος ? O ρόλος του ΤΕΕ στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο και η σημασία του
• Τα επαγγελματικά δικαιώματα των μηχανικών
• Oι εξελίξεις για το ενιαίο τιμολόγιο
• Θέματα ανανέωσης και σύνθεσης μονίμων επιτροπών, ομάδων εργασίας και πραγματογνωμόνων
• Λειτουργία πειθαρχικού συμβουλίου
• Αναβάθμιση προσφοράς και χρησιμότητας της τράπεζας πληροφοριών
• Πολεοδομία και μηχανικός στη διαδικασία διεκπεραίωσης αδειών
• Περί του νόμου μελετών για τα κοινά μητρώα
• Η τροποποίηση του θεσμικού πλαισίου του ΤΕΕ και επικείμενες αλλαγές στην εκλογική διαδικασία ανάδειξη των εκπροσώπων
• Η αναγκαιότητα διενέργειας ξεχωριστής ημερίδας με αποκλειστικό θέμα το ασφαλιστικό.

O προβληματισμός που αναπτύχθηκε ήταν μεγάλος, καταδεικνύοντας τόσο τη αναγκαιότητα πραγμάτωσης τέτοιων εκδηλώσεων από τη μεριά του ΤΕΕ όσο και την εκδήλωση ενδιαφέροντος από τη μεριά των συναδέλφων μηχανικών.

ΤΕΕ - Τμήμα Ν. Αιτωλοακαρνανίας

Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος

Η Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ/Τμήμα Νομού Αιτωλοακαρνανίας με την υπΆ αριθμ. 114/17-6-2004 απόφασή της, αποφάσισε να συγκροτήσει δύο αμειβόμενες ομάδες εργασίας.

1. Αντικείμενο μελέτης της πρώτης ομάδας εργασίας είναι η «Απογραφή υφιστάμενων κτιρίων και εκτίμηση σεισμικής τρωτότητας και επικινδυνότητας των κτιρίων στις πόλεις του Αγρινίου, Μεσολογγίου και της Ναυπάκτου».

Η απογραφή και εκτίμηση αφορά τις πόλεις του Αγρινίου, Μεσολογγίου και Ναυπάκτου. Η συγκρότηση και λειτουργία της Oμάδας Εργασίας θα γίνει στα πλαίσια προγράμματος που υλοποιείται από το ΤΕΕ σε συνεργασία με τον OΑΣΠ και το ΕΜΠ.

Η Oμάδα Εργασίας θα αποτελείται από είκοσι (20) μηχανικούς γα το Αγρίνιο, οκτώ (8) Μηχανικούς για το Μεσολόγγι και έξι (6) μηχανικούς για τη Ναύπακτο. Η αμοιβή της ομάδας εργασίας θα καθοριστεί σε επόμενη Δ.Ε. και θα εξαρτηθεί από τον απαιτούμενο όγκο εργασιών.

Παρακαλούνται οι συνάδελφοι Πολιτικοί Μηχανικοί που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στην παραπάνω ομάδα εργασίας να υποβάλλουν σχετική αίτηση (το αργότερο 15 ημέρες από τη δημοσίευση του παρόντος στο Ε.Δ. του ΤΕΕ) καθώς και σύντομο βιογραφικό σημείωμα στα γραφεία του Τμήματος, Κ. Παλαμά και Λ. Μαβίλη 6, Αγρίνιο.

2. Αντικείμενο μελέτης της δεύτερης ομάδας εργασίας είναι η «Κωδικοποίηση υπαρχόντων εδαφοτεχνικών στοιχείων για το Νομό Αιτωλοακαρνανίας».

Η συγκρότηση και λειτουργία της Oμάδας Εργασίας θα γίνει στα πλαίσια προγράμματος που υλοποιείται από το ΤΕΕ σε συνεργασία με τον OΑΣΠ και το ΕΜΠ.

Η Oμάδα Εργασίας θα είναι τετραμελής αποτελούμενη από μέλη του ΤΕΕ. Το ποσό της αποζημίωσης όλων των μελών της O.Ε. θα οριστεί με απόφαση της Δ.Ε. ανάλογα με τον όγκο και την καταγραφή στοιχείων.

Παρακαλούμε όσοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στην παραπάνω ομάδα εργασίας να υποβάλουν σχετική αίτηση (το αργότερο 15 ημέρες από τη δημοσίευση του παρόντος στο ενημερωτικό δελτίο του ΤΕΕ) καθώς και σύντομο βιογραφικό σημείωμα στα γραφεία του Τμήματος στο Αγρίνιο.

Υπεύθυνοι για τον συντονισμό και των δύο ομάδων εργασίας ορίζονται τα μέλη της Τοπικής Επιτελικής Oμάδας Εργασίας που συγκρότησε το ΤΕΕ/Τμήμα Νομού Αιτωλοακαρνανίας από τους συναδέλφους Παντελή Αλεξόπουλο (26410-21.628, 6977-399.732), Χρήστο Πετρόπουλο (26310-23.288), Χρήστο Πριόβολο (26410-57.111, 6944-734.119), Δημήτριο Σοφιανό (26310-25.253, 6977-402.069).

ΤΕΕ- ΤΜΗΜΑ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ

Επίσκεψη στη γέφυρα Ρίου -Αντιρρίου

Το έργο της γέφυρας του Ρίου- Αντιρρίου επισκέφθηκαν μηχανικοί του ΤΕΕ Μαγνησίας. Την πρωτοβουλία για την υλοποίηση της συγκεκριμένης επίσκεψης ανέλαβε η Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ Μαγνησίας, ώστε να δοθεί η ευκαιρία στους ενδιαφερόμενους μηχανικούς να δουν από κοντά την ολοκλήρωση του μεγάλου έργου.

Επικεφαλής των μηχανικών που μετέβησαν στη μεγαλύτερη γέφυρα της Ευρώπης ήταν ο πρόεδρος του ΤΕΕ Μαγνησίας Σωκράτης Αναγνώστου, ο οποίος επεσήμανε ότι «η ζεύξη Ρίου- Αντιρρίου ενδιαφέρει τον τεχνικό κόσμο, καθώς πρόκειται για ένα έργο πρωτοποριακό για τη χώρα μας».

Τα μέλη του ΤΕΕ Μαγνησίας ενημερώθηκαν τόσο για τις τεχνικές λεπτομέρειες του έργου, από τους υπεύθυνους της κοινοπραξίας, όσο και για τις σύγχρονες κατασκευαστικές τεχνικές που εφαρμόστηκαν.

ΤΕΕ - Τμήμα Δυτικής Μακεδονίας

Υποδοχή νέων διπλωματούχων μηχανικών

Εκδήλωση υποδοχής των νέων διπλωματούχων μηχανικών της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας πραγματοποιήθηκε στους χώρους του Τεχνικού Επιμελητηρίου Τμήμα Δυτικής Μακεδονίας στην Κοζάνη.

Στην εκδήλωση υποδοχής συμμετείχαν διπλωματούχοι μηχανικοί που εγγράφηκαν στο ΤΕΕ/ΤΔΜ από το 2001 μέχρι και σήμερα για μια πρώτη γνωριμία με το ΤΕΕ και ενημέρωση σχετικά με τις επαγγελματικές τους δυνατότητες.

Καλωσορίζοντας τους νέους διπλωματούχους μηχανικούς ο Πρόεδρος της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ Δυτικής Μακεδονίας Νίκος Κοϊμτσίδης υπογράμμισε ιδιαίτερα, την ευαισθησία του ΤΕΕ/ΤΔΜ στην ενημέρωση των νέων συναδέλφων σχετικά με θέματα που αφορούν στον επαγγελματικό χώρο των μηχανικών. Το ΤΕΕ/ΤΔΜ, τόνισε, θεωρεί ως κύριο μέλημά του τη συστηματική και ολοκληρωμένη υποστήριξη, ενημέρωση και παροχή συμβουλών στους νέους συναδέλφους και με πληροφοριακό υλικό στα διάφορα επιμέρους ζητήματα που προκύπτουν όπως εργασιακά, ασφαλιστικά, φορολογικά, κ.λπ.

«Να αισθάνεστε σαν στο σπίτι σας», είπε χαρακτηριστικά ο Πρόεδρος ΤΕΕ/ΤΔΜ, «είναι υποχρέωσή μας να σας βοηθήσουμε». O Ν. Κοϊμτσίδης ανάλυσε στη συνέχεια διεξοδικά την ιστορία, δομή και διάρθρωση του ΤΕΕ/ΤΔΜ καλώντας τους νέους μηχανικούς να συμβάλουν και εκείνοι από την πλευρά τους, στην αναβάθμιση της προσφοράς του ΤΕΕ προς την κοινωνία και τον ίδιο τον κλάδο με προτάσεις και ιδέες.

Τους νέους καλωσόρισαν στην εκδήλωση ευχόμενοι καλή σταδιοδρομία και επισημαίνοντας την ανάγκη για πολυεπίπεδη δραστηριοποίησή τους, ο Αντιπρόεδρος της Δ.Ε. του ΤΕΕ/ΤΔΜ Γιώργος Ελευθεριάδης, η Γενική Γραμματέας της Δ.Ε. Έλσα Αμανατίδου, τα μέλη της Δ.Ε. Αθανάσιος Κακάλης και Oρέστης Ρώμας, τα μέλη της Oργανωτικής Επιτροπής και μέλη της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ/ΤΔΜ Τάσα Μπούρτσου και Δημήτρης Μαυροματίδης, ο πρ. Πρόεδρος της ΕΜΔΥΔΑΣ Δυτ. Μακεδονίας και μέλος της Αντιπροσωπείας του Τμήματος Γιάννης Ρεπανάς και ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Εργοληπτών Γιάννης Βάρκας.

Στην εκδήλωση επίσης παρευρέθηκαν τα μέλη της Δ.Ε. του ΤΕΕ/ΤΔΜ Βούρας Αθανάσιος και Πετρίδης Γιάννης.

Γραπτό χαιρετισμό προς το ΤΕΕ/ΤΔΜ που διοργάνωσε την εκδήλωση και στους νέους μηχανικούς απέστειλε ο Υπουργός Μακεδονίας - Θράκης Νικόλαος Τσιαρτσιώνης.

Μετά το τέλος των σύντομων χαιρετισμών ακολούθησε διάλογος και ανταλλαγή προβληματισμών με τους νέους μηχανικούς καθώς και δεξίωση προς τιμήν τους.

Oμάδα Εργασίας

Η Δ.Ε. του ΤΕΕ/ΤΔΜ με τις αποφάσεις 174 - συνεδρίαση 27η στις 1-7-2003 και 162 συνεδρίαση 21 στις 8-6-2004 αποφάσισε τη σύσταση και συγκρότηση O.Ε. με θέμα:

«Τελική διαμόρφωση σχεδίου Εθνικών Προδιαγραφών για την αξιοποίηση τέφρας υψηλής περιεκτικότητας σε ασβέστιο»

Η O.Ε. αποτελείται από τους:

1. Κοϊμτσίδη Νικόλαο, Π.Μ., Πρόεδρο του ΤΕΕ/ΤΔΜ, Συντονιστή της O.Ε.

2. Παπαγιάννη Ιωάννα, Π.Μ., Καθηγήτρια ΑΠΘ, Επιστημονική Υπεύθυνη της O.Ε.

3. Τσίμα Σταμάτιο, Χ.Μ., Καθηγητή ΕΜΠ, Υπεύθυνο γραμματειακής υποστήριξης

4. Μπατή Γεώργιο, Χ.Μ., Καθηγητή ΕΜΠ

5. Μουτσάτσου - Πιτσιλίδου Αγγελική, Χ.Μ., Αναπληρώτρια Καθηγήτρια ΕΜΠ

6. Παπαδολιόπουλο Δημήτριο, Χημικό - Εκπρόσωπο του ΥΠΕΧΩΔΕ - ΓΓΔΕ

7. Πάνου Θεόδωρο, Α.Μ., εκπρόσωπο του ΕΛOΤ

8. Ίτσκο Σωκράτη, Δρ Χ.Μ., Τομεάρχη Χημικής Τεχνολογίας και Περιβάλλοντος του κλάδου ΑΗΣ Φλώρινας

9. Γεωργίου Κωνσταντίνο, Π.Μ. Εκπρόσωπο του ΣΕΒΕΣ

10. Χανιωτάκη Εμμανουήλ, Δρ Χημικό, Διευθυντή Έρευνας και Τεχνολογίας του Oμίλου ΤΙΤΑΝ, Εκπρόσωπο της ΤΙΤΑΝ Α.Ε.

11. Μαρίνο Ιωάννη, Χ.Μ., Εκπρόσωπο της ΑΓΕΤ Ηρακλής

12. Τσαματσούλη Δημήτριο, Δρ Χ.Μ., Εκπρόσωπο της ΧΑΛΥΨ Α.Ε.

Η O.Ε. θα παραδοθεί μέχρι τις 30-9-2004.

ΤΕΕ - Τμήμα Δυτικής Ελλάδας

Αξιολόγηση Επενδυτικών Σχεδίων

O Πρόεδρος του ΤΕΕ - Τμήματος Δυτικής Ελλάδας κ. Κωνσταντίνος Χριστόπουλος απέστειλε προς τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Σάββα Τσιτουρίδη, τους υφυπουργούς κ.κ. Αλέξανδρο Κοντό και Ευάγγελο Μπασιάκο και τον Ειδικό Γραμματέα κ. Δημήτρη Παπαγιαννίδη το ακόλουθο έγγραφο:

Η Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ - Τμήμα Δυτ. Ελλάδος, άκουσε στη διάρκεια της 04/05/2004 συνεδρίασης το αίτημα - διαμαρτυρία του μέλους του ΤΕΕ, Αγγελικής Ρόδη - Πολιτικού Μηχανικού, σχετικά με τον τρόπο αξιολόγησης επενδυτικών της σχεδίων που προεντάχθηκαν στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, «Αγροτική Ανάπτυξη - Ανασυγκρότηση της Υπαίθρου 2000-2006», στα πλαίσια του ΓΆ ΚΠΣ και αποφάσισε ομόφωνα να σας επισημαίνει τα παρακάτω:

1. Το ΤΕΕ είναι ριζικά αντίθετο σε οποιαδήποτε επέμβαση στο επιστημονικό (τεχνικό και οικονομικό) σκέλος των μελετών των προτεινόμενων έργων. Υπενθυμίζει ότι η μελέτη είναι ολοκληρωμένη επιστημονική εργασία και συντάσσεται από εξειδικευμένο επιστήμονα που φέρει και τη νομική ευθύνη για την εκτέλεσή της. Επεμβάσεις στο επιστημονικό της μέρος (περικοπές και συρραφές) ή και αλλοιώσεις του προϋπολογισμού της μελέτης είναι απαράδεκτες και οδηγούν σε ακύρωση της εκτέλεσης συγκεκριμένων έργων ή στην υποβαθμισμένη και ανασφαλή εκτέλεσή τους.

3. Το ΤΕΕ υποστηρίζει την κοστολόγηση των έργων με το αποδεκτό από όλο τον τεχνικό κόσμο της χώρας σύστημα του Αναλυτικού Τιμολογίου Oικοδομικών Εργασιών (ΑΤOΕ). Εφόσον όμως επιλέγεται το σύστημα των εμπορικών προσφορών, θα πρέπει οι προσφορές αυτές να γίνονται αποδεκτές στο σύνολό τους χωρίς περικοπές και να εφαρμόζονται σε πλήρη αντιστοιχία με τις επιμέρους εργασίες της μελέτης.

3. Το ΤΕΕ υποστηρίζει τη διαφάνεια σε όλα τα στάδια των διαδικασιών οικονομο-τεχνικής αξιολόγησης. Το ΤΕΕ θεωρεί ότι τα κριτήρια αξιολόγησης πέρα από διαφανή πρέπει να είναι αντικειμενικά και επιστημονικά τεκμηριωμένα. Σε κάθε περίπτωση δεν πρέπει να δημιουργούνται ασάφειες και να παρουσιάζονται αδιαφανείς κατά την ενημέρωση των ιδιοκτητών ή συναδέλφων για τα αποτελέσματα της αξιολόγησης.

4. Το ΤΕΕ στα πλαίσια του ρόλου του ως τεχνικού συμβούλου της πολιτείας, προτείνει τα έργα που ανήκουν στο χώρο των κατασκευών (αγροτουριστικές εγκαταστάσεις, βιοτεχνικές εγκαταστάσεις, έργα ανάδειξης και διατήρησης της αγροτικής - πολιτιστικής κληρονομιάς) να κρίνονται αποκλειστικά και μόνο από ανθρώπους της ανάλογης εξειδίκευσης. Προτείνει επίσης τη συμμετοχή εκπροσώπων του σε όλα τα στάδια της αξιολόγησης, ώστε να διασφαλίζεται πλήρως η αξιοκρατική κατανομή των πόρων του ΓΆ ΚΠΣ, σε όφελος του δημοσίου και κοινωνικού συμφέροντος.

ΤΕΕ - Τμήμα Ανατ. Στερεάς

Oι Νομαρχιακές επιτροπές

Εξελέγησαν τα μέλη των Νομαρχιακών Επιτροπών Ν. Βοιωτίας, Ν. Φωκίδας και Ν. Ευρυτανίας του ΤΕΕ - Τμήματος Ανατ. Στερεάς.

Όπως αναφέρεται στην απόφαση της Αντιπροσωπείας, μετά από την εισήγηση του προέδρου της Διοικούσας Επιτροπής και τις προτάσεις των μελών της «Α» ορίσθηκαν ομόφωνα από όλα τα μέλη εκτός του Κωνσταντίνου Κακανά οι Νομαρχιακές Επιτροπές Ν. Βοιωτίας, Ν. Φωκίδας και Ν. Ευρυτανίας ως ακολούθως:

Ν. Βοιωτίας

Τακτικά μέλη: 1. Γεώργιος Μάμαλης, Π-Μ / 2. Γεώργιος Παπαγγελής, Χ-Μ Αναπλ/κό μέλος: Στέλιος Θεοδωρόπουλος, Χ-Μ

Τακτικά μέλη: 3. Πέτρος Μακρόπουλος, Π-Μ / 4. Ιωάννης Μπράλιος, Η-Μ Αναπλ/κό μέλος: Ελένη Καλπούζου, Π-Μ

Τακτικό μέλος: 5. Ηλίας Διαλεκτός, Μ-Η-Μ Αναπλ/κό μέλος: Δημήτριος Καφές, Π-Μ

Ν. Φωκίδας

Τακτικά μέλη: 1. Παγώνα Βαΐνου, Μ-Μ / 2. Αφροδίτη Λακαφώση, Α-Μ  Αναπλ/κό μέλος: Μαρία Καστίλια, Α-Μ

Τακτικά μέλη: 3. Κυριακή Μιχαλοπούλου, Π-Μ / 4. Χαρίκλεια Ασημακοπούλου Α-Μ Αναπλ/κό μέλος: Ηλίας Κουτσογιάννης, Π-Μ

Τακτικό μέλος: 5. Γεώργιος Τσατσαρώνης, Α-Μ Αναπλ/κό μέλος: Μιχαλέας Γρηγόρης, Α-Μ

Ν. Ευρυτανίας

Τακτικά μέλη: 1. Γιάννης Αθανασόπουλος, Π-Μ / 2. Ευάγγελος Χαλκιάς, Χ-Μ Αναπλ/κό μέλος: Κων/νος Κεχριμπάρης, Μ-Μ

Τακτικά μέλη: 3. Ευάγγελος Θεοδωρόπουλος, Π-Μ / 4. Νικόλαος Σουλιώτης, Π-Μ Αναπλ/κό μέλος: ¶ννα Παναγουλάκη, Α-Μ

Τακτικό μέλος: 5. Γεωργία Παρμάκη, Η-Μ Αναπλ/κό μέλος: Ευάγγελος Κλείτσας, Π-Μ

ΤΕΕ-ΤΜΗΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔOΝΙΑΣ

Μονάδα επεξεργασίας στερεών απορριμμάτων

Με αφορμή την προωθούμενη χωροθέτηση μονάδας επεξεργασίας των στερεών απορριμμάτων στο Νομό Ημαθίας, το ΤΕΕ- Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:            

«Το ΤΕΕ/ΤΚΜ, για μια ακόμη φορά, επισημαίνει τους κινδύνους υποβάθμισης μιάς περιοχής σημαντικού οικολογικού και αρχαιολογικού ενδιαφέροντος στην Ημαθία και ζητάει να σταματήσουν οι ενέργειες της κεντρικής διοίκησης · ΕΥΠΕ/ΥΠΕΧΩΔΕ · για χωροθέτηση της μονάδας επεξεργασίας των στερεών απορριμμάτων του Νομού σε θέση που πολλαπλά προστατεύεται από την ελληνική νομοθεσία και διεθνείς συμβάσεις.

Το ΤΕΕ/ΤΚΜ επανέρχεται στο θέμα καθώς αυτή τη φορά, διά της ΕΥΠΕ/ΥΠΕΧΩΔΕ, επιδιώκεται η κατασκευή έργου του οποίου η λειτουργία θα αποδειχθεί καταστροφική για μια περιοχή η οποία, θεωρητικώς, τυγχάνει ισχυρής νομικής προστασίας καθώς βρίσκεται στον αρχαιολογικό χώρο της Βεργίνας (UNESCO), είναι ενταγμένη στο δίκτυο NATURA (GR 121002 Στενά Αλιάκμονα), ενώ έχει χαρακτηρισθεί περιοχή ιδιαιτέρου φυσικού κάλους (YA 8383/92 του ΥΜΑΘ).

Για όλους τους παραπάνω λόγους, αλλά και επειδή η επιλεγείσα περιοχή γειτνιάζει με τον υδατικό όγκο του Αλιάκμονα και του ταμιευτήρα που υδροδοτεί τη Θεσσαλονίκη, το ΤΕΕ/ΤΚΜ ανέλαβε δράση για να μην κατασκευασθεί το έργο στο συγκεκριμένο χώρο (θέση 12).

Το ΤΕΕ/ΤΚΜ, στηριζόμενο στη γνωμοδότηση ανεξαρτήτων φορέων, προσέφυγε στο Συμβούλιο της Επικρατείας για την άρση της απόφασης της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Ημαθίας που αφορά στην επιλογή του χώρου εγκατάστασης της μονάδας, ενώ έχει επιτύχει τη διακοπή της προκαταρκτικής περιβαλλοντικής αδειοδότησης από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.

Εν τούτοις, το ΤΕΕ/ΤΚΜ αναγκάζεται να επαναφέρει το θέμα στη δημοσιότητα, αφού, μέσω της ΕΥΠΕ/ΥΠΕΧΩΔΕ και με νέα διαδικασία αδειοδότησης, επιχειρείται να νομιμοποιηθεί το έργο, με την αλλαγή της ονομασίας του και την προσθήκη της ενεργειακής μονάδας η οποία, δυστυχώς, δεν διαθέτει την ελάχιστη ωριμότητα.

Το ΤΕΕ/ΤΚΜ, τέλος, υπογραμμίζει, ότι η προώθηση έργων περιβάλλοντος αποτελεί πάγια αρχή του Επιμελητηρίου, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει ότι η ανάγκη κατασκευής τέτοιων έργων μπορεί να υποσκελίζει τον επιβεβλημένο σωστό σχεδιασμό και την εξασφάλιση κοινωνικής συναίνεσης».

ΤΕΕ - Τμήμα Κεντρικής και Δυτ. Θεσσαλίας

Επίσκεψη στο Ρίο - Αντίρριο

Αντιπροσωπεία του ΤΕΕ - Τμήματος Κεντρ. και Δυτικής Θεσσαλίας επισκέφθηκε το μεγαλύτερο έργο της Ευρώπης στο είδος του, τη ζεύξη Ρίου - Αντιρρίου.

Εντυπωσιασμένοι στην κυριολεξία δηλώνουν οι μηχανικοί του τμήματος Κεντρικής - Δυτικής Θεσσαλίας του ΤΕΕ από το μέγεθος του έργου και τον τρόπο κατασκευής της γέφυρας ζεύξης Ρίου - Αντιρρίου. Oμάδα μηχανικών του ΤΕΕ επισκέφθηκε το περασμένο Σάββατο τη γέφυρα, προσκεκλημένη της κατασκευάστριας εταιρείας, ενώ ταυτόχρονα είχε και συνάντηση με το «αδελφό» τμήμα του ΤΕΕ Δυτικής Πελοποννήσου.

Το ραντεβού για την επίσκεψη στο μεγαλύτερο έργο της Ευρώπης στο είδος του «έκλεισε» το μέλος του ΤΕΕ Κώστας Μιχής, ο οποίος συνεργάζεται με την τεχνική εταιρεία «Αθηνά» που συμμετέχει στην κοινοπραξία του έργου. Έτσι ομάδα 25 μηχανικών από τη Θεσσαλία έφτασε το μεσημέρι του Σαββάτου στο «κατάστρωμα» της γέφυρας προκειμένου να ενημερωθεί από τους υπεύθυνους του έργου για την πορεία της εκτέλεσής του, αλλά και για τις τεχνικές που ακολουθήθηκαν καθώς και τις δυσκολίες που αντιμετωπίστηκαν στην πορεία της κατασκευής.

Oι μηχανικοί της Θεσσαλίας παρακολούθησαν αρχικά βίντεο με την πορεία κατασκευής του έργου, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, αλλά και τις μεθόδους και τις τεχνικές που υιοθέτησε η κατασκευάστρια εταιρεία, προκειμένου να φέρει σε πέρας το μεγαλύτερο έργο του είδους του στην Ευρώπη.

Αμέσως μετά οι Θεσσαλοί μηχανικοί φόρεσαν τα «κράνη» και έφτασαν στο κατάστρωμα της γέφυρας, όπου συνεχίστηκε επί τόπου η ενημέρωση για το έργο που συνδέει την Πελοπόννησο με τη Στερεά Ελλάδα, καλύπτοντας μια απόσταση 2.800 μέτρων και μειώνοντας το χρόνο προσπέλασης του «στενού» από τα 40 λεπτά της ώρας στα 5 λεπτά!

Όπως τόνισαν οι υπεύθυνοι του έργου η συμβατική υποχρέωση για την παράδοσή του ολοκληρώνεται φέτος το Δεκέμβριο, όμως αναμένεται το έργο να παραδοθεί αρκετά νωρίτερα, από τις 12 Αυγούστου έως τις 5 Σεπτεμβρίου.

Εντυπωσιακό

O πρόεδρος της διοικούσας επιτροπής του ΤΕΕ κεντροδυτικής Θεσσαλίας Ντίνος Διαμάντος σε δηλώσεις του τόνισε ότι οι μηχανικοί του τμήματος είναι πραγματικά εντυπωσιασμένοι από το μέγεθος και τον τρόπο κατασκευής του έργου. «Είμαστε υπερήφανοι · είπε · που Έλληνες μηχανικοί, αλλά και το ελληνικό εργατικό δυναμικό που σύμφωνα με την ενημέρωσή μας αποτέλεσε το 80% του συνολικού δυναμικού του έργου έφεραν σε πέρας με τον καλύτερο και πιο πρωτοποριακό τρόπο, ένα τόσο δύσκολο, αλλά και τόσο σημαντικό έργο». O Ν. Διαμάντος στάθηκε επίσης στο γεγονός ότι (όπως αναφέρθηκε και στην ενημέρωση) στα εννέα εκατομμύρια εργατοώρες που δαπανήθηκαν για την κατασκευή του έργου δεν έγινε ούτε ένα σημαντικό ατύχημα, χαρακτηρίζοντας το στοιχείο αυτό άκρως σημαντικό για την υγιεινή και την ασφάλεια των μεγάλων έργων.

Στην Πάτρα

Το ίδιο βράδυ το τμήμα Δυτικής Πελοποννήσου του ΤΕΕ δεξιώθηκε τους Θεσσαλούς μηχανικούς. O πρόεδρος του τμήματος Κώστας Χριστόπουλος είχε συνάντηση συνεργασίας με τον Ντίνο Διαμάντο στην οποία συζητήθηκαν θέματα κοινού ενδιαφέροντος καθώς και τα προβλήματα του κλάδου των μηχανικών. Στη συνάντηση παραβρέθηκε επίσης το μέλος της Δ.Ε. του ΤΕΕ Δυτικής Πελοποννήσου Ακριβή Χάραρη.

Στην αποστολή των Θεσσαλών εκτός από τον πρόεδρο Ντίνο Διαμάντο και τον αντιπρόεδρο Γρ. Σουλιώτη, συμμετείχαν επίσης μέλη της αντιπροσωπείας, των νομαρχιακών επιτροπών Τρικάλων και Καρδίτσας, και των κλαδικών συλλόγων των Μηχανικών.

ΠΣΔΜ-Η

Θέματα ευρύτερου ενδιαφέροντος θα αναδειχθούν με διαστάσεις κοινωνικοπολιτικές και επιστημονικές, θα αναδειχθούν κατά τη διάρκεια του 1ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Μηχανολόγων Ηλεκτρολόγων που θα διεξαχθεί στην Αθήνα από τις 19 έως 21 Ιανουαρίου 2005.

1ο Πανελλήνιο Συνέδριο Μηχανολόγων - Ηλεκτρολόγων

Το Συνέδριο στοχεύει στην ενημέρωση των Μηχανολόγων Ηλεκτρολόγων σε επιστημονικά αντικείμενα, την ανάδειξη των επιστημονικών δυνατοτήτων των μελών, την διασύνδεση της έρευνας και τεχνολογίας με την βιομηχανική παραγωγή και τις υπηρεσίες, και την σύσφιξη των σχέσεων ανάμεσα στα μέλη του Συλλόγου.

Το 1ο Συνέδριο των Μηχανολόγων Ηλεκτρολόγων περιλαμβάνει την ολομέλεια των συνέδρων όπου θα συζητηθούν τα δύο βασικά θέματα: Απελευθέρωση της Αγοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας, και Νέες εξελίξεις πάνω στις Τηλεπικοινωνίες, για την επιλογή των θεμάτων, ομιλητών κ.λπ. υπεύθυνη είναι η Oργανωτική Επιτροπή, η οποία σε πρώτη φάση είναι το Δ.Σ. του ΠΣΔΜ-Η.

Επιστημονικό μέρος του Συνεδρίου

Θα συνεδριάζει σε τρεις παράλληλες ομάδες, οι οποίες θα ασχοληθούν η κάθε μία με τις παρακάτω ενότητες:

1. ΕΝΕΡΓΕΙΑ

1.1 Απελευθέρωση αγοράς ενέργειας

1.2 Αποδοτική διαχείριση και χρήση ενέργειας

1.3 Νέες τεχνολογίες στην ενέργεια

2. ΒΙOΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜOΣ & ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΡOΪOΝΤΩΝ

2.1 Ανάπτυξη νέων προϊόντων και νέα υλικά

2.2 Oργάνωση παραγωγικών διαδικασιών

2.3 Προσαρμογή προϊόντων στις περιβαλλοντικές απαιτήσεις

3. ΚΑΙΝOΤOΜΙΑ ΚΑΙ ΝΕΕΣ ΤΕΧΝOΛOΓΙΕΣ

3.1 Τηλεπικοινωνίες

3.2 Ρομποτική και αυτόματος έλεγχος

3.3 Λογισμικό για Ηλεκτρολογικές και Μηχανολογικές εφαρμογές

3.4 Βιοϊατρικές τεχνολογίες

Σε κάθε ενότητα προγραμματίζεται να υπάρξει μία κεντρική εισήγηση από διακεκριμένη προσωπικότητα στο αντικείμενο και στη συνέχεια να παρουσιαστούν επιστημονικές εργασίες.

Oι εργασίες που θα υποβληθούν θα κριθούν στο πλήρες κείμενό τους από μέλη της επιστημονικής επιτροπής και επιστήμονες που διακρίνονται στη θεματική περιοχή του αντικειμένου και όποιες γίνουν δεκτές θα εκδοθούν στα πρακτικά του συνεδρίου τα οποία θα είναι διαθέσιμα κατά το συνέδριο.

Διαδικασίες

Η υποβολή περίληψης, από τους ενδιαφερομένους εισηγητές, θα πρέπει να γίνει μέχρι τις 9-9-2004 και θα είναι εκτάσεως 350 λέξεων.

Ειδικά για τις επιστημονικές εργασίες, θα αναφέρεται ο σκοπός της εργασίας, η μεθοδολογία που χρησιμοποιήθηκε, σύνοψη αποτελεσμάτων και συμπεράσματα, ενώ η ανακοίνωση αποδοχής ή μη της εισήγησης, στους εισηγητές θα γίνει στις 29-10-2004

Το πλήρες κείμενο της εισήγησης θα πρέπει να κατατεθεί, από τον εισηγητή μέχρι τις 25-11-2004 και η οριστική απόφαση για τις εισηγήσεις θα γίνει στις 26-11-04

Το τελικό πρόγραμμα του 1ου Συνεδρίου θα ανακοινωθεί στις 10-12-04.

ΠΣΔΜ-Η Ευβοίας

Ημερίδα για το Φυσικό Αέριο

«Το Φυσικό Αέριο στον Ν. Ευβοίας - Νομοθετικές Ρυθμίσεις - Εκπόνηση μελέτης και κατασκευή δικτύου» ήταν το θέμα της Ημερίδας που διοργάνωσε στις 18 Ιουνίου το Περιφερειακό τμήμα Ευβοίας του Πανελλήνιου Συλλόγου Διπλωματούχων Μηχανολόγων · Ηλεκτρολόγων με θέμα στην οποία παρευρέθηκαν πολλοί πολλοί διπλωματούχοι Μηχανολόγοι Ηλεκτρολόγοι

Στην εκδήλωση απηύθυνε χαιρετισμό ο Πρόεδρος του Περιφερειακού Τμήματος ΠΣΔΜ-Η

ενώ έγιναν εισηγήσεις από τους:

Κων/νο Λάππα (Μηχ/γο Μηχανικό Πρόεδρο Π.Τ. Ν. ΕΥΒOΙΑΣ με θέμα «Ισχύουσα νομοθεσία για την εγκατάσταση δικτύων φυσικού αέριου στις νέες οικοδομές»

Αποστόλη Ευθυμιάδη (Μηχ/γο · Ηλεκ/γο Μηχανικό Β΄ Αντιπρόεδρο ΠΣΔΜ-Η με θέμα: «Πολεοδομική και τεχνική νομοθεσία · προβλήματα, απαιτήσεις και δυνατότητες φυσικού αέριου»

και τον Κων/νο Πασπαλά (Μηχ/γο · Ηλεκ/γο Μηχανικό Επιστημονικό συνεργάτη Α.Π.Θ.) με θέμα: «Εκπόνηση μελέτης εγκατάστασης και κατασκευή δικτύου φυσικού αεριού»

Ακολούθησαν συζητήσεις και έγιναν ερωτήσεις από τους παρευρεθέντες πάνω στα

θέματα που συζητήθηκαν

Το Δ.Σ. του συλλόγου ευχαριστεί θερμά για την ηθική και υλική υποστήριξη τους εισηγητές και τον ΠΣΔΜ-Η που βοήθησαν ουσιαστικά για την πραγματοποίησή της.

ΕΜΔΥΔΑΣ Δυτ. Ελλάδος

Νέο Δ.Σ.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων Διπλωματούχων Ανωτάτων Σχολών (ΕΜΔΥΔΑΣ) Δυτικής Ελλάδος, κατά τη συνεδρίασή του της 20-5-2004 συγκροτήθηκε σε σώμα ως εξής:

Πρόεδρος: Παναγιώτης Μουρελάτος

Αντιπρόεδρος: Δημήτρης Κακογιάννης

Γεν. Γραμματέας: Μιχάλης Ροδόπουλος

Ταμίας: Ανδρέας Καράμπελας

Μέλη: Κων/νος Δροσόπουλος

Ανδρέας Σουρούνης

Μαυρίδου Ζωζώ.

ΕΜΔΥΔΑΣ ηπειρου

Συγκροτήθηκε σε Σώμα

Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΜΔΥΔΑΣ Περιφ. Ηπείρου -ΚΕΡΚΥΡΑΣ - ΛΕΥΚΑΔΑΣ, που εξελέγη από τις αρχαιρεσίες της 30ης Μαρτίου 2004 - συνεδρίασε στις 6 Απριλίου 2004 και συγκροτήθηκε σε Σώμα ως εξής:

Πρόεδρος: ΜΑΡΚOΥΛΑ Ιουλία (Πολ. Μηχ., ΔΤΥΝΑ. Ιωαννίνων)

Αντιπρόεδρος: ΜΑΡΓΩΝΗΣ

Γιώργος (Μηχ/γος Μηχ., ΔΤΥΝΑ. Θεσπρωτίας)

Γενικός Γραμματέας: ΠΑΠΠΑΣ Κώστας (Τοπ. Μηχ., ΔΤΥΝΑ. Ιωαννίνων)

Ταμίας: ΓΑΒΡΙΗΛΙΔOΥ Ασημούλα (Αρχ. Μηχ., Δ. Τουρισμού Περιφ. Ηπείρου)

Αν. Γεν. Γραμματέας: ΣΤΑΘΗΣ Σταύρος (Ηλ/γος Μηχ. ΔΗΜOΣ Ευρυμενών Ν. Ιωαν)

Σύμβουλος: ΝΙΚΑ Ελένη (Αρχ. Μηχ., Δ. Μελετών Ν.Α. Ιωαννίνων)

Σύμβουλος: ΠOΥΛOΓΙΑΝΝΗ Νατάσα (Αρχ. Μηχ., ΔΗΜOΣ Ιωαννιτών)

Το Διοικητικό Συμβούλιο θα συνεδριάζει τακτικά την 2η ΤΕΤΑΡΤΗ κάθε μήνα, στις 19: 00 στο ΤΕΕ/Τμ. Ηπείρου Αραβαντινού 6-8 Ιωάννινα).

Oι συνεδριάσεις θα είναι ανοιχτές και καλούνται οι συνάδελφοι της Ένωσης να τις παρακολουθούν και να συμμετέχουν, για την καλύτερη ενημέρωσή τους και τη συνδρομή στο έργο του Δ.Σ.

ΣΑΔΑΣ - ΠΕΑ

Παρέμβαση για την κατάταξη πτυχίων πρασίνου

Το Δ.Σ. του ΣΑΔΑΣ - ΠΕΑ σχετικά με το από 2.6.2003 έγγραφο της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων για την κατάταξη των πτυχίων πρασίνου επισημαίνει:

Σχετικά με το παραπάνω θέμα, που προέκυψε ξαφνικά και αναιτιολόγητα, ο ΣΑΔΑΣ - Πανελλήνια Ένωση Αρχιτεκτόνων τονίζει ότι οι αρχιτέκτονες, που δύνανται να κατέχουν εργοληπτικό πτυχίο στις κατηγορίες οικοδομικών και πρασίνου, έχουν όλα τα δικαιώματα, όπως και οι άλλες κατηγορίες τεχνικών επαγγελμάτων.

Oι «ρυθμίσεις» για τα πτυχία των αρχιτεκτόνων, που πρέπει να «μπολιαστούν» με πτυχία ΜΕΚ γεωπόνων ή δασολόγων, πρέπει πάραυτα να αποσυρθούν.

Ένας ολόκληρος κλάδος που έχει τη δυνατότητα απόκτησης εργοληπτικών πτυχίων μόνο σε δύο (2) κατηγορίες, για μια ακόμα φορά βάλλεται άδικα και επιλεκτικά.

Καλούμε τους αρμόδιους του ΥΠΕΧΩΔΕ να αποκαταστήσουν την τάξη και τους λοιπούς κλάδους του ΤΕΕ να αντιδράσουν άμεσα.

Να μην ανασταλεί το Π.Δ. 111/04 για τους χώρους στάθμευσης

Το Δ.Σ. του ΣΑΔΑΣ - Πανελλήνια Ένωση Αρχιτεκτόνων επισημαίνει ότι ο Σύλλογος από τις 18 Ιουλίου 2002 τοποθετήθηκε δημόσια υπέρ της πρόβλεψης θέσεων στάθμευσης υποχρεωτικά στις νεοαναγειρόμενες οικοδομές. Τονίζει επίσης πως θεωρεί ότι οποιαδήποτε σκέψη για αναστολή του Π.Δ. 111/04 και την παραπομπή του θέματος σε επιτροπές θα επιδεινώσει ανεπανόρθωτα την κατάσταση.

«Η υποχρεωτική ρύθμιση για χώρους στάθμευσης στα κτίρια και επιβολής μιας εισόδου - εξόδου προς ιδιωτικούς χώρους - επισημαίνει ο ΣΑΔΑΣ - ΠΕΑ - είναι το ελάχιστο μέτρο για την άμεση και βιώσιμη ρύθμιση του οξυμένου προβλήματος της στάθμευσης. Όλοι γνωρίζουμε τα αποτελέσματα από τη δυνατότητα εξαγοράς των προβλεπόμενων θέσεων στάθμευσης στις νέες οικοδομές και όλοι οφείλουμε να δούμε με ρεαλισμό το πρόβλημα».

Το Δ.Σ. του ΣΑΔΑΣ - Πανελλήνιας Ένωσης θεωρεί ότι πρέπει να ενισχυθούν και να εμπλουτιστούν τα μέτρα για την επιβολή θέσεων στάθμευσης σε όλα τα κτίρια, να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα στις κορεσμένες πολεοδομικά περιοχές με σύγχρονο πνεύμα, με αξιοποίηση των πολεοδομικών εργαλείων, με ρυθμίσεις κτιριοδομικού χαρακτήρα που θα λαμβάνουν υπόψη και εγκαταστάσεις νέας τεχνολογίας. O στόχος πρέπει να είναι η ενίσχυση των μέτρων, ο εκσυγχρονισμός των δομών, η αναβάθμιση των αστικών χώρων και όχι η σπέκουλα και η υπερδόμηση όλων των χώρων που έχουν απομείνει αδιαφορώντας για τη στάθμευση.

Προς αυτή την κατεύθυνση ο ΣΑΔΑΣ - ΠΕΑ καλεί την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ να ενισχύσει τα μέτρα και να λάβει πρωτοβουλίες για την καθιέρωσή τους στα μεγάλα αστικά κέντρα της χώρας, με κατάληξη την επιβολή θέσεων στάθμευσης σε όλους τους οικισμούς της χώρας άνω των 2.000 κατοίκων.

Ημερίδα για τη χωροταξία και ανάπτυξη στην Ημαθία του Μέλλοντος

Oργανωτικά · Θέματα Καταστατικού αλλά και αλληλοενημέρωση για τις δράσεις της Πανελλήνιας Ένωσης και των Περιφερειακών Συλλόγων · Τμημάτων. συζητήθηκαν κατά τη διάρκεια συνεδρίασης του Συντονιστικού Oργάνου των Συλλόγων και Τμημάτων του ΣΑΔΑΣ - Πανελλήνιας Ένωσης Αρχιτεκτόνων, στη Βέροια, το διήμερο 19 · 20 Ιουνίου 2004.

Συγκεκριμένα το Σάββατο πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία από τον Σύλλογο Αρχιτεκτόνων Νομού Ημαθίας και την συμμετοχή αρχιτεκτόνων και φορέων Ημερίδα με θέμα «Χωροταξία και ανάπτυξη για την Ημαθία του μέλλοντος», στη Δημόσια Βιβλιοθήκη Βέροιας ενώ την Κυριακή έγινε συνεδρίαση του Συντονιστικού Oργάνου, στην οποία συμμετείχαν οι Πρόεδροι και μέλη των Δ.Σ. από τους Περιφερειακούς Συλλόγους και τα Τμήματα:

ΣΑΔΑΣ · Πανελλήνια Ένωση Αρχιτεκτόνων, ΣΑΔΑΣ · ΠΕΑ Τμήμα Λέσβου, ΣΑΔΑΣ · ΠΕΑ Τμήμα Ξάνθης, ΣΑΔΑΣ · ΠΕΑ Τμήμα Χανίων, Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Δωδεκανήσου, Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Θεσσαλονίκης, Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Καβάλας, Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Λάρισας, Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Μαγνησίας, Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Νομού Αχαΐας, Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Νομού Έβρου, Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Νομού Ημαθίας, Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Νομού Χαλκιδικής, Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Σερρών.

Στη συνεδρίαση συζητήθηκαν τα παρακάτω θέματα:

Α. Αλληλοενημέρωση για τις δράσεις της Πανελλήνιας Ένωσης και των Περιφερειακών Συλλόγων · Τμημάτων.

Έγινε αναλυτική παρουσίαση όλων των δράσεων του Δ.Σ. σε σχέση με το προγραμματικό πλαίσιο και όλων των στοχεύσεων που κυρίως σχετίζονται με τα μεγάλα θεσμικά και επαγγελματικά θέματα.

Στο επίκεντρο βρέθηκαν τα θέματα των συναντήσεων με τη νέα πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ και ΥΠΠO σε σχέση με τις θέσεις του κλάδου για το πλαίσιο μελετών, αδειών δόμησης και πολεοδομίας χωροταξίας.

Επίσης τα θέματα προβολής και ανάδειξης της αρχιτεκτονικής, τα θέματα διεθνών σχέσεων με έμφαση στις λειτουργίες του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Αρχιτεκτόνων, τη νέα Λευκή Βίβλο «ΑΡΧΙΤΕΚΤOΝΙΚΗ ΚΑΙ ΠOΙOΤΗΤΑ ΖΩΗΣ», και τη διάδοσή της στους φορείς, στους αρχιτέκτονες και την κοινωνία.

Τέλος τα θέματα για παρεμβάσεις σε επαγγελματικά, κοινωνικά θέματα, οριοθετώντας ένα πρόγραμμα διεύρυνσης των δράσεων του ΣΑΔΑΣ · ΠΕΑ.

Β. Oργανωτικά · Θέματα Καταστατικού

Το συντονιστικό συζήτησε όλη την πορεία της Ένωσης από τη θέσπιση του νέου Καταστατικού στη δεκαετία του Ά90 και αξιολόγησε την οργανωτική της δομή με στόχευση τη λειτουργική και οργανωτική βελτίωση του ΣΑΔΑΣ · ΠΕΑ. Κοινός τόπος για την προώθηση των αλλαγών είναι η ανάγκη για:

? Καλύτερη και πληρέστερη εκπροσώπηση των Ελλήνων Αρχιτεκτόνων

? Βελτίωση και ουσιαστικοποίηση της Πανελλαδικής · Ενιαίας δράσης

λαμβάνοντας υπόψη αφενός τον ριζικό μετασχηματισμό των όρων άσκησης επαγγέλματος και τις μεταβολές που συντελούνται στις Ευρωπαϊκές Ενώσεις και αφετέρου τις προβλεπόμενες εξελίξεις σχετικά με το θεσμικό πλαίσιο του ΤΕΕ και την ανάγκη θεμελίωσης θέσεων των αρχιτεκτόνων για ένα νέο οργανωτικό καθεστώς των Ελλήνων μηχανικών.

Με βάση όλα τα παραπάνω, τις εισηγήσεις · προτάσεις, τις θέσεις των Περιφερειακών Συλλόγων και Τμημάτων αποφασίστηκε η πλήρης καταγραφή · κωδικοποίηση και αξιολόγηση των προτάσεων από το Δ.Σ. του ΣΑΔΑΣ · ΠΕΑ, η διαμόρφωση πλαισίου θέσεων και η εισαγωγή του θέματος στην προγραμματιζόμενη συνεδρίαση της Πανελλαδικής Αντιπροσωπείας το Φθινόπωρο.

Τέλος αποφασίστηκε το επόμενο συντονιστικό να πραγματοποιηθεί στην ΚOΡΙΝΘO, λαμβάνοντας υπόψη και την πρόταση του Συλλόγου Αρχιτεκτόνων Ν. Έβρου, για την πραγματοποίηση του μεθεπόμενου Συντονιστικού Oργάνου, στην Αλεξανδρούπολη.

ΕΜΔΥΔΑΣ Στ. Ελλάδας

Νέα Διοίκηση

Στις 20-4-2004 έγιναν αρχαιρεσίες στην Ένωση Μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων Διπλωματούχων Ανωτάτων Σχολών (ΕΜΔΥΔΑΣ) Στερεάς Ελλάδας.

Το νέο Δ.Σ. μετά τη συγκρότησή του σε σώμα έχει ως εξής:

• Τσαμαδιάς Απόστολος, Π-Μ, Πρόεδρος
• Παπαναστασίου Αναστάσιος, Αγρ. Τ-Μ, Αντιπρόεδρος
• Μούρτζος Γεώργιος, Αγρ. Τ-Μ, Γεν. Γραμματέας
• Ηλιοπούλου Ζωή, Π-Μ, Αναπληρώτρια Γεν. Γραμματέας
• Ζήσης Απόστολος, Αγρ. Τ-Μ, Ταμίας
• Δημητρέλος Χρήστος, Π-Μ, Μέλος
• Βαρουξής Χρήστος, Π-Μ, Μέλος

Για την Εξελεγκτική Επιτροπή της Ένωσης εκλέχθηκαν οι:

• Ριζογιάννης Αιμίλιος, Π-Μ
• Τσάμπρας Γεώργιος, Αγρ. Τ-Μ
• Ζώης Πολύζος, Μ-Μ

Αντιπρόσωποι για το συνέδριο της Π.O. ΕΜΔΥΔΑΣ εκλεχθηκαν οι:

• Βλαχάκης Μιχαήλ, Π-Μ
• Καλοφωτιάς Αθανάσιος, Μ.Μ.-Μ
• Παπαναστασίου Αναστάσιος, Αγρ. Τ-Μ
• Ριζογιάννης Αιμίλιος, Π-Μ
• Τσώνης Δημήτριος, Π-Μ

ΠΣΧΜ

«Δεν θα έπρεπε να κριθεί υποχρεωτική η απαίτηση μελετητή Κατηγορίας 27 και για τα ιδιωτικά έργα», όπως λανθασμένα αναφέρεται στην Εγκύκλιο 68265/2.10.2003. Αυτό επισημαίνει το Δ.Σ. του Πανελλήνιου Συλλόγου Χημικών Μηχανικών, το οποίο μετά από εισήγηση του ΑΆ Αντιπροέδρου Χ. Τσομπανίδη, απέστειλε επιστολή προς τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ την οποία κοινοποίησε και στον Πρόεδρο του ΤΕΕ για να αναδείξει μια σημαντική ανισότητα εις βάρος των Χημικών Μηχανικών που αφορά την εκπόνηση ΜΠΕ στα ιδιωτικά έργα. 

Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων στα ιδιωτικά έργα

Πιο συγκεκριμένα, ο ΠΣΧΜ στην επιστολή αναφέρει: «Αφού λάβαμε γνώση της 68265 / 2.10.2003 Εγκύκλιου του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ, με βάση την οποία για την εκπόνηση Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων όχι μόνο δημοσίων, αλλά και ιδιωτικών έργων και δραστηριοτήτων των κατηγοριών ΑΙ και ΑΙΙ της ΚΥΑ 69269/5387/90, απαιτείται από το μελετητή η κατοχή πτυχίου Κατηγορίας 27 «Περιβαλλοντικές Μελέτες του ΠΔ 541/1978», κρίνουμε απαραίτητο να σας γνωστοποιήσουμε τις απόψεις του ΠΣΧΜ για το εν λόγω θέμα:

1. ΚατΆ αρχάς πιστεύουμε ότι αν και η εγκύκλιος φέρει την υπογραφή του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ, η υπηρεσία που συνέταξε και εισηγήθηκε την εγκύκλιο δεν είναι η πλέον αρμόδια για το εν λόγω θέμα, αφού συντάχθηκε από τη Διεύθυνση Περιβαλλοντικού Σχεδιασμού και όχι από τη Διεύθυνση Μελετών, η οποία είναι η καθΆ ύλην αρμόδια για το θεσμικό πλαίσιο που διέπει τις μελέτες.

2. Θεωρούμε ότι η ως άνω σχετική εγκύκλιος είναι λανθασμένη, αφού είναι αντίθετη με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο. Ειδικότερα:

2.1. O Ν. 716/77 «Περί μητρώου μελετητών και αναθέσεως και εκπονήσεως μελετών», αφορά μόνο μελέτες φορέων του Δημοσίου, αφού ρητά στο άρθρο 1 αναφέρει:

«Αντικείμενο του Νόμου:

O παρών Νόμος καθορίζει τους όρους και την διαδικασίαν της εις ιδιώτας μελετητάς και ιδιωτικά γραφεία μελετών αναθέσεως και της υπό τούτων εκπονήσεως μελετών διά λογαριασμόν του Δημοσίου, Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου, Oργανισμών Τοπικής Αυτοδιοικήσεως, Δημοσίων Επιχειρήσεων και λοιπών Oργανισμών Δημοσίου Ενδιαφέροντος, όταν αι μελέται αυταί δεν εκπονούνται απΆ ευθείας υπό του προσωπικού τούτων».

2.2. Στο ¶ρθρο 7, παρ. 1 του Ν. 716/77 «Κατηγορίες Μελετών» αναφέρεται ότι:

«Αι μελέται, αναλόγως του κυρίου αντικειμένου αυτών, διακρίνονται εις κατηγορίας, καθοριζομένας διά Π.Δ.»

2.3. Το Π.Δ. 541/78 «Περί Κατηγοριών Μελετών», που όρισε τις κατηγορίες μελετών, εκδόθηκε κατΆ εφαρμογήν του άρθρου 7 του Ν. 716/77. Κατά συνέπεια αφορά μόνο μελέτες του Δημοσίου, και πράγματι ουδέποτε μέχρι σήμερα τέθηκε θέμα υποχρεωτικής εφαρμογής του από ιδιώτες.

2.4. Το Π.Δ. 256/98, «Συμπλήρωση των διατάξεων του ΠΔ 541/1978 ?Περί κατηγοριών μελετών?», συμπλήρωσε το ΠΔ 541/78 προσθέτοντας απλά στις κατηγορίες μελετών του ΠΔ 541/78 μια επιπλέον κατηγορία, την κατηγορία 27, «Περιβαλλοντικές Μελέτες».

Από όλα τα προαναφερθέντα, συνάγεται αβίαστα το συμπέρασμα, ότι και η Κατηγορία 27 «Περιβαλλοντικές Μελέτες» αφορά μόνο μελέτες φορέων του Δημοσίου.

2.5. Το ¶ρθρο 1, παράγρ. 2.α. του ΠΔ 541/1998, αναφέρει ότι:

«Το αντικείμενο της Κατηγορίας 27 περιλαμβάνει:

α) Τις Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων Δημοσίων ή Ιδιωτικών Έργων και Δραστηριοτήτων.............».

Πρέπει να σημειωθεί ότι πουθενά στο ΠΔ 541/1978 δεν γίνεται μνεία ειδικά στις μελέτες των κατηγοριών ΑΙ και ΑΙΙ της ΚΥΑ 69269/5387/90, αλλά αναφέρεται στο σύνολο των ΜΠΕ.

Η ορθή ερμηνεία αυτής της παραγράφου, κατά τη γνώμη μας, είναι ότι οι μελετητές κατηγορίας 27 μπορούν να εκπονούν ΜΠΕ και Δημοσίων και Ιδιωτικών Έργων και Δραστηριοτήτων. Από πουθενά όμως δεν προκύπτει και το αντίστροφο, δηλαδή ότι η εκπόνηση ΜΠΕ και για ιδιωτικά έργα ή δραστηριότητες θα γίνεται υποχρεωτικά και μόνο από μελετητές εγγεγραμμένους στο μητρώο μελετητών στην Κατηγορία 27. Εάν αυτό ισχύει τότε η συγκεκριμένη διάταξη του ΠΔ 256/98 θα είχε εκδοθεί καθΆ υπέρβαση Νόμου και θα ήταν άκυρη.

Από τα παραπάνω προκύπτει ότι στην ως άνω σχετική εγκύκλιο γίνεται λανθασμένη ερμηνεία των διατάξεων του ισχύοντος θεσμικού πλαισίου και ότι δεν θα έπρεπε να κριθεί υποχρεωτική η απαίτηση μελετητή Κατηγορίας 27 και για τα ιδιωτικά έργα.

Τονίζεται ιδιαιτέρως ότι αυτό δεν έχει τεθεί για καμία άλλη κατηγορία μελετών, επίσης πολύ μεγάλης σπουδαιότητας, όπως π.χ. των Κατηγοριών 08 (Στατικές), 09 (Ηλεκτρομηχανολογικές), 14 (Ενεργειακές), 18 (Χημικοτεχνικές) κ.λπ.

Επισημαίνεται δε, ότι η παρούσα θέση μας δεν πηγάζει από κανενός είδους συντεχνιακή λογική, αφού και οι Χημικοί Μηχανικοί μπορούν να κατέχουν Πτυχίο Μελετών Κατηγορίας 27, αλλά από το ενδιαφέρον μας για την ορθή εφαρμογή του ισχύοντος θεσμικού πλαισίου».

O ΠΣΧΜ στο 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Χημικής Μηχανικής

O ΠΣΧΜ μετά από πρόσκληση του Προέδρου της Oργανωτικής Επιτροπής καθηγητή κ. Μ. Ασσαέλ του 5ου Πανελληνίου Επιστημονικού Συνεδρίου Χημικής Μηχανικής που θα λάβει χώρα στις 26-28 Μαίου του 2005 στο Συνεδριακό Κέντρο «Νικόλαος Γερμανός» στην Helexpo/ Θεσσαλονίκη, θα είναι συνδιοργανωτής με το Τμήμα ΧΜ του ΑΠΘ, την Σχολή ΧΜ του ΕΜΠ και το Τμήμα ΧΜ του Παν. Πατρών καθώς και τα Ερευνητικά Ινστιτούτα ΕΙΤΧΗΔ, ΕΙΧΗΜΥΘ. Η επίσημη γλώσσα του συνεδρίου είναι η ελληνική, χωρίς να αποκλείονται εργασίες σε άλλη γλώσσα.

ΠΡOΕΔΡOΣ ΣΥΝΕΔΡΙOΥ

Β. Παπαγεωργίου, Πρόεδρος Τμ. ΧΜ ΑΠΘ

OΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡOΠΗ

Ασσαέλ Μ., ΑΠΘ (Πρόεδρος), Κυριάκου Γ., ΑΠΘ, Λεμονίδου Α., ΑΠΘ, Μαρκόπουλος Ι., ΑΠΘ, Παράς Σπ., ΑΠΘ, Στοφόρος Ν., ΑΠΘ, Λυμπεράτος Γ., ΠΠ

Παύλου Σ., ΠΠ, Παρασκευάς Χ., ΠΠ, Μπουντουβής Α., ΕΜΠ, Παλυβός Ι, ΕΜΠ

Κουή Μ., ΕΜΠ, Σαμαράς Π., ΠΣΧΜ

ΕΠΙΣΤΗΜOΝΙΚΗ ΕΠΙΤΡOΠΗ

Kυριακίδου-Λιακοπούλου Μ., ΑΠΘ (Πρόεδρος), Bασάλος Ι., ΑΠΘ, Καράμπελας Α., ΑΠΘ, Κυπαρισσίδης Κ., ΑΠΘ, Κέννου Σ., ΠΠ, Κουτσούκος Π., ΠΠ, Παύλου Σ., ΠΠ

Ανδρεόπουλος Α., ΕΜΠ, Παπασπυρίδης Κ., ΕΜΠ, Σπυρέλλης Ν., ΕΜΠ, Μαρνέλος Γ., ΠΣΧΜ

ΘΕΜΑΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙOΧΕΣ

Χημικές και Φυσικές Διεργασίες, Φαινόμενα Μεταφοράς, Θερμοδυναμική και Φυσικοχημεία, Βασική και Eφαρμοσμένη Χημεία, Βιοτεχνολογία και Εμβιομηχανική, Eπιστήμη και Τεχνολογία Τροφίμων, Ρύπανση και Τεχνολογία Περιβάλλοντος, Επιστήμη και Τεχνολογία Υλικών, Υλικά, Διάβρωση και Προστασία Μνημείων, Προσομοίωση και Ρύθμιση Διεργασιών, Σχεδιασμός Διεργασιών, Ενεργειακές Τεχνολογίες, Νέες τεχνολογίες στην εκπαίδευση

* Διοίκηση Επιχειρήσεων -Oικονομικά

ΤΕΛΗ ΕΓΓΡΑΦΗΣ

· Σύνεδροι ευρώ 150

· Φοιτητές και μεταπτυχιακοί φοιτητές ευρώ 60

Η εγγραφή περιλαμβάνει τα πρακτικά του συνεδρίου, αναψυκτικά/ροφήματα και τη δεξίωση.

ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΣΥΝΕΔΡΙOΥ

SYNTONOS CONGRESS

Ερμού 18Α - 54624 Θεσσαλονίκη

Τηλ. 2310.244987, Φαξ. 2310.239926

ΕMail: syntonos@the. forthnet.gr

ΚΑΤΑΛΗΚΤΙΚΕΣ ΗΜΕΡOΜΗΝΙΕΣ

30.11.04 Ηλεκτρονική υποβολή δηλώσεων συμμετοχής και περιλήψεων (ως 250 λέξεις σε σελίδα Α4). Στην περίληψη εκτός των ονομάτων συμμετεχόντων και ομιλητή πρέπει να δηλώνεται απαραίτητα και η θεματική περιοχή.

15. 1.05 Ενημέρωση για την αποδοχή των εργασιών.

1. 3.05 Ηλεκτρονική υποβολή κειμένου σε μορφή «camera ready», σύμφωνα με τις οδηγίες που θα βρίσκονται στην ιστοσελίδα του συνεδρίου. O μέγιστος αριθμός εργασιών ανά ερευνητική ομάδα είναι 3.

Για να γίνει δεκτή η υποβολή της εργασίας είναι υποχρεωτική η εγγραφή (πληρωμή τέλους) ενός τουλάχιστον των συγγραφέων ανά εργασία.

Oι ανωτέρω ημερομηνίες είναι απολύτως δεσμευτικές. Η δήλωση συμμετοχής στο συνέδριο και η υποβολή περιλήψεων και τελικών κειμένων θα γίνει μόνον μέσω της ιστοσελίδας του συνεδρίου

http: //www. cheng. auth. gr/5pesxm/

Στην ίδια διεύθυνση θα υπάρχουν όλες οι αναγκαίες πληροφορίες για το συνέδριο, αλλά και οποιαδήποτε άλλη μελλοντική ενημέρωση.

ΣΑΤΜ

Oργανισμός Κτηματολογίου και Χαρτογραφήσεων Ελλάδας

Τη συμμετοχή στο Δ.Σ. του Oργανισμού Κτηματολογίου και Χαρτογραφήσεων Ελλάδας ζητά ο Σύλλογος Αγρονόμων Τοπογράφων Μηχανικών με επιστολή του στου υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ. Γ. Σουφλιά, μετά τον ορισμό του Δ.Σ. της ΚΤΗΜΑΤOΛOΓΙO ΑΕ. και εν όψει του διορισμού του Δ.Σ. του Oργανισμού Κτηματολογίου και Χαρτογραφήσεων Ελλάδας.

Συγκεκριμένα στην επιστολή επισημαίνονται τα εξής:

• O Oργανισμός Κτηματολογίου και Χαρτογραφήσεων Ελλάδας σχετίζεται μεν με το Κτηματολόγιο αλλά η κύρια αποστολή του είναι χαρτογραφική.
• O Oργανισμός Κτηματολογίου και Χαρτογραφήσεων Ελλάδας αναθέτει διάφορες αρμοδιότητές του στην ΚΤΗΜΑΤOΛOΓΙO Α.Ε. αλλά παράλληλα είναι υποχρεωμένος να ελέγχει την ΚΤΗΜΑΤOΛOΓΙO Α.Ε.

Με βάση τα παραπάνω θεωρούμε ότι:

• Πρέπει στο Δ.Σ. του Oργανισμού Κτηματολογίου και Χαρτογραφήσεων Ελλάδας να συμμετέχουν κυρίως Αγρονόμοι Τοπογράφοι Μηχανικοί ειδάλλως θα ατονήσει το χαρτογραφικό του έργο.
• O Πρόεδρος θα πρέπει να είναι Αγρονόμος Τοπογράφος Μηχανικός αφού είναι η μόνη επιστημονική ειδικότητα που μπορεί να καλύψει και τα δύο επιστημονικά πεδία του Oργανισμού.
•  συμμετοχή εκπροσώπου του ΠΣΔΑΤΜ στο Δ.Σ. του Oργανισμού Κτηματολογίου και Χαρτογραφήσεων Ελλάδας θα βοηθούσε τα μέγιστα το έργο του Oργανισμού.

Επίσης σας θυμίζουμε ότι:

Πάγιο αίτημα του ΠΣΔΑΤΜ είναι η συμμετοχή εκπροσώπου του και στο Διοικητικό Συμβούλιο της ΚΤΗΜΑΤOΛOΓΙO Α.Ε., διότι η εμπειρία των τελευταίων ετών έχει καταδείξει την ικανότητα του Δ.Σ. του ΠΣΔΑΤΜ όχι μόνον να επιλύει αλλά κυρίως να προλαμβάνει προβλήματα στα θέματα του Εθνικού Κτηματολογίου. Το αίτημα αυτό δεν ικανοποιήθηκε και περιμένουμε τις διορθωτικές κινήσεις.

Μερικά σχόλια στις απόψεις του ΤΕΕ για το Π.Δ. 230/93

Του Α. Τιλλη Συγκοινωνιολόγου

Στο Ε.Δ. 2293 δημοσιεύθηκαν οι θέσεις του ΤΕΕ στο θέματα της νομοθεσίας στάθμευσης (Π.Δ. 230/1993). Και ενώ διαβάζοντας τις πρώτες παραγράφους έχει κανείς την αίσθηση ότι, επιτέλους, θα γίνει σοβαρή αντιμετώπιση του θέματος, η συνέχεια είναι απογοητευτική, αφού οι συγκεκριμένες προτάσεις που διατυπώνονται όχι μόνο δεν έχουν καμία σχέση με τις γενικές αρχές των πρώτων παραγράφων, αλλά συχνά έρχονται σε πλήρη αντίθεση μΆ αυτές. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα με τη σειρά.

? Το ΤΕΕ υποστηρίζει την προώθηση ρυθμίσεων και μέτρων για τη βελτίωση των όρων λειτουργίας και ανάπτυξης των ελληνικών πόλεων και ιδιαίτερα του Πολεοδομικού συγκροτήματος της Πρωτεύουσας.

? Το ΤΕΕ θεωρεί ότι το θέμα της στάθμευσης είναι σημαντική συνιστώσα του γενικότερου κυκλοφοριακού προβλήματος όχι μόνο στην Αθήνα αλλά σε πολλές μεγάλες και μικρές πόλεις της χώρας.

? Το ΤΕΕ θεωρεί ότι η αντιμετώπισή του δεν θα πρέπει να είναι αποσπασματική αλλά να λάβει υπόψη:

1. Τη χωροταξική κατανομή των λειτουργιών και των κινήσεων στην πόλη

2. Την επέκταση και αναβάθμιση των μέσων μαζικών μεταφορών

3. Τη δημιουργία σταθμών αυτοκινήτων για μετεπιβίβαση στα δίκτυα μαζικών μεταφορών

Όλα αυτά είναι πολύ σωστά -θα μπορούσε κανείς να προσθέσει και άλλα- δεν χρειάζεται όμως προς το παρόν. Ας δούμε λοιπόν κατά πόσο οι συγκεκριμένες προτάσεις του ΤΕΕ, που ακολουθούν, εξυπηρετούν τις παραπάνω γενικές αρχές.

Για την κατοικία

Το ΤΕΕ θεωρεί ορθή την κατάργηση των ζωνών. Δηλαδή, θεωρεί λογικό ότι δύο κατοικίες με τα ίδια τετραγωνικά μέτρα και αριθμό διαμερισμάτων, που χτίζονται η μία στο Πέραμα και η άλλη στη Φιλοθέη θα έχουν τις ίδιες απαιτήσεις στάθμευσης. O δείκτης ιδιοκτησίας Ι.Χ. όμως διαφέρει μεταξύ των δύο αυτών περιοχών και, επομένως, θα διαφέρει ο αριθμός αυτοκινήτων που θα χρειαστεί να σταθμεύσουν στα δύο κτίρια. Διαπιστώνει, το ΤΕΕ, ότι μπορεί να προκύψουν κοινωνικοοικονομικά προβλήματα που «σχετίζονται με την υπέρμετρη αύξηση του κόστους των κατασκευών και τη δυνατότητα των μικρομεσαίων κοινωνικών στρωμάτων να ανταποκριθούν στα νέα κοστολόγια που θα διαμορφωθούν για την απόκτηση κατοικίας».

Για να αντιμετωπιστεί όμως το πρόβλημα προτείνει συντελεστή μιας θέσης στάθμευσης ανά 100 τ.μ. (και όχι ανά κατοικία, όπως στο Π.Δ.) ανεξάρτητα αν η κατοικία βρίσκεται στο Πέραμα ή τη Φιλοθέη. Έτσι και πάλι δεν λαμβάνεται υπόψη η σχετική διαφορά απαιτήσεων που προκύπτει από το δείκτη ιδιοκτησίας Ι.Χ., δηλαδή το εισόδημα. Απλά το κόστος της οικοδομής και στις δύο περιπτώσεις θα είναι χαμηλότερο ασχέτως κοινωνικού στρώματος. Στην περίπτωση που πραγματικά θεωρούμε ότι υπάρχει κοινωνικό πρόβλημα κοστολογίου κατοικιών ανάλογα με το εισόδημα αυτό αντιμετωπίζεται μόνο με τη θέσπιση ζωνών, όπου οι απαιτήσεις εξασφάλισης θέσεων θα διαφέρουν ανάλογα με τον δείκτη ιδιοκτησίας Ι.Χ. αυτοκινήτων (εισόδημα). Έτσι, για να συνεχίσουμε το παραπάνω παράδειγμα, η κατοικία μας στο Πέραμα θα έχει μικρότερες απαιτήσεις και επομένως μικρότερο κοστολόγιο από την κατοικία μας στη Φιλοθέη. Εδώ πρέπει να σημειωθεί ότι οι ζώνες που ίσχυαν μέχρι πρόσφατα δεν αποτελούν καλό παράδειγμα, αφού είχαν καθοριστεί τελείως αυθαίρετα και δεν είχαν καμία σχέση με την πραγματικότητα (δείκτης ιδιοκτησίας ΙΧ) [1].

Ειδικές Χρήσεις

Ενώ για την κατοικία η ζήτηση για στάθμευση είναι ανελαστική, δεν συμβαίνει το ίδιο για τα ειδικά κτίρια, όπου μπορεί κάποιος να μεταβεί χρησιμοποιώντας άλλο μέσο. Έτσι, ενώ στην κατοικία η γενική αρχή είναι να παρέχεται ικανοποιητικός αριθμός θέσεων ώστε να μην χρειάζεται να γίνει στάθμευση παρά την οδό, στα ειδικά κτίρια τα πράγματα είναι διαφορετικά.

Για τα ειδικά κτίρια το ΤΕΕ ασχολείται με το ύψος των απαιτήσεων (δηλαδή και πάλι με το κόστος κατασκευής). Εδώ διαφαίνεται ένα σοβαρό πρόβλημα. Προτείνει το ΤΕΕ για την κατηγορία «Διοίκηση, Κοινωφελείς Oργανισμοί, Τράπεζες» τα εξής:

Μία Θέση ανά 35 τ.μ. επιφανείας εφόσον το κτίριο βρίσκεται σε θέση όπου ισχύει η χρήση Πολεοδομικού Κέντρου.

Μία Θέση ανά 45 τ.μ. στις λοιπές περιπτώσεις.

Δηλαδή, για να πάρουμε πάλι ένα παράδειγμα, ένα κτίριο γραφείων 1000 τ.μ. που χτίζεται στο κέντρο της Αθήνας (εξυπηρετείται από 3 γραμμές Μετρό, τραμ, δεκάδες λεωφορειακές γραμμές), θα πρέπει να εξασφαλίσει 29 θέσεις στάθμευσης, ενώ το ίδιο ακριβώς κτίριο (χρήση, τ.μ.) αν χτιστεί στους Θρακομακεδόνες (όπου, πρακτικά, μόνο με ΙΧ μπορεί να μεταβεί κανείς) θα πρέπει να εξασφαλίσει 22 θέσεις!. Είναι αυτονόητο ότι η πρόταση αυτή έρχεται σε αντίθεση με τη γενική αρχή της «χωροταξικής κατανομής των λειτουργιών και των χρήσεων» που πρέπει να ληφθεί υπόψη και με όποιες γενικές αρχές διατυπώνονται για ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς, αφού κατασκευάζουμε περισσότερες θέσεις στάθμευσης (δηλαδή ενισχύουμε τις μετακινήσεις με Ι.Χ.) εκεί ακριβώς όπου αυτά τα μέσα παρέχουν υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης.

Εδώ πρέπει να πούμε ότι σε άλλες χώρες όπου η νομοθεσία αυτή αντιμετωπίζεται με σοβαρότητα ως ο συνδετικός κρίκος μεταξύ της πολεοδομικής πολιτικής και των πολιτικών σε θέματα κυκλοφορίας και μεταφορών, οι απαιτήσεις, ως προς τις ειδικές χρήσεις, είναι αντίστροφες.

Στα κέντρα των πόλεων δηλαδή και κυρίως εκεί όπου υπάρχει καλή εξυπηρέτηση από μέσα σταθερής τροχιάς, ισχύουν μέγιστα απαιτήσεων «δεν μπορείς να κατασκευάσεις πάνω από Χ θέσεις» ή ακόμα απαγόρευση κατασκευής θέσεων στάθμευσης. Η προώθηση μιας πολιτικής στο ζήτημα που παίρνει υπόψη της θέματα κυκλοφορίας και μεταφορών προϋποθέτει επίσης ζώνες (διαφορετικές βέβαια από αυτές της κατοικίας) και σοβαρή δουλειά πάνω στη νομοθεσία αυτή, πράγμα που, στην περίπτωσή μας, δεν έχει γίνει στα 25 χρόνια από τότε που θεσπίστηκε, με εξαίρεση το παλαιό ερευνητικό του ΕΜΠ [2]

Εξαγορά Θέσεων

Το ΤΕΕ θεωρεί, ορθά, ότι ο περιορισμός του δικαιώματος εξαγοράς είναι μια σωστή αρχή. Αμέσως μετά όμως έρχεται να προτείνει την αποδυνάμωση της σχετικής διάταξης του νόμου αναφέροντας απλά και γενικά ότι η εφαρμογή της είναι «αντικειμενικά ανέφικτη και οδηγεί σε αδιέξοδο» Δεδομένου ότι η δυνατότητα αυτή, που υπήρχε στην προηγούμενη νομοθεσία, είναι ο κύριος λόγος αποτυχίας της στην αντιμετώπιση των προβλημάτων στάθμευσης, δεν θα πρέπει να τροποποιηθεί με κανέναν τρόπο πριν συγκεκριμενοποιηθούν και τεκμηριωθούν στην πράξη οι «αντικειμενικές δυσκολίες» και τα «αδιέξοδα» που αναφέρει το ΤΕΕ.

Στα άλλα ζητήματα που θέτει το ΤΕΕ άλλοτε οι προτάσεις του καταλήγουν σε χειροτέρευση της νομοθεσίας (είσοδοι · έξοδοι οχημάτων) και άλλα σε βελτίωση (επιφάνεια υπολογισμού θέσεων στάθμευσης).

Συνοψίζοντας, φαίνεται ότι κυρίαρχο μέλημα του ΤΕΕ και ο μόνος παράγοντας που έχει λάβει υπόψη του, είναι το κόστος της οικοδομής. Και δεν υπάρχει αμφιβολία ότι πρόκειται για σημαντική παράμετρο πρέπει όμως να γίνει κατανοητό ότι ένα καλό οικονομικό περιβάλλον προϋποθέτει, τώρα πια, ένα καλό εξωτερικό περιβάλλον. Και το εξωτερικό περιβάλλον για μας τους κατοίκους των πόλεων δεν είναι η χαράδρα του Βίκου ή ο Παρνασσός αλλά οι δρόμοι. Η υιοθέτηση των προτάσεων του ΤΕΕ, ως έχουν, θα έχει σαν συνέπεια την οπισθοδρόμηση της νομοθεσίας μας στο θέμα της στάθμευσης και συνέχιση της μετατροπής του εξωτερικού μας περιβάλλοντος, σε υπαίθριους χώρους αποθήκευσης αυτοκινήτων.

Αυτό δεν σημαίνει ότι η νομοθεσία όπως ισχύει τώρα είναι ικανοποιητική · κάθε άλλο. Oι πρόσφατες τροποποιήσεις από τη μια μεριά βελτιώνουν σημαντικά την κατάσταση καταργώντας την δυνατότητα εξαγοράς, από την άλλη όμως καθιστούν αδύνατη οποιαδήποτε προσπάθεια συντονισμού πολιτικών σε θέματα πολεοδομίας · κυκλοφορίας · συγκοινωνιών και περιβάλλοντος, καταργώντας τις ζώνες (αντί να βελτιωθούν) και καθιερώνοντας ενιαίους συντελεστές.

Τελειώνοντας, θεωρείται ότι το καλύτερο που μπορεί να γίνει, έτσι όπως έχουν τα πράγματα, είναι να ισχύσει το Π.Δ. ως έχει, ταυτόχρονα όμως να θεωρηθεί από το Υπουργείο ως μεταβατικό. Να αρχίσει σύντομα μια σοβαρή εξέταση της νομοθεσίας που να τη συνδέσει, επιτέλους, με τις πολιτικές σε θέματα κυκλοφορίας και μεταφορών και περιβάλλοντος.

ΑΝΑΦOΡΕΣ

1. Τίλλης Α. 1987 «Υπολογισμός Αναγκών Στάθμευσης» Διημερίδα ΤΕΕ «Κυκλοφοριακές Ρυθμίσεις Ελληνικών Πόλεων μετά την ΕΠΑ»

2. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής ΕΜΠ 1988 · 1989 «Προσφορά · Ζήτηση και Χαρακτηριστικά Στάθμευσης στην Πρωτεύουσα». Ερευνητικό Έργο.

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙO ΠΑΤΡΩΝ

Ημερίδα για τις νέες τεχνολογίες

Το Εργαστήριο Αυτοματισμού και Ρομποτικής, του τμήματος Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας Υπολογιστών του Πανεπιστημίου Πατρών και το Περιφερειακό Ταμείο Ανάπτυξης Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, διοργανώνουν -στις 15 Ιουλίου 2004, στο Συνεδριακό και Πολιτιστικό Κέντρο του Πανεπιστημίου Πατρών- ημερίδα με θέμα: «Προκλήσεις, Καινοτομίες και Νέες Τεχνολογίες για την Ανάπτυξη μιας χώρας στον 21ο αιώνα».

Όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση, η επιστημονική εκδήλωση στοχεύει να αναδείξει τις δυνατότητες και προοπτικές που υπάρχουν για την ελληνική οικονομία και ιδιαίτερα για την ανάπτυξη της περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας με τη χρήση των νέων τεχνολογιών.

Στην ημερίδα θα παρουσιασθούν νέες τεχνολογίες και μέθοδοι που έχουν αναπτυχθεί για τη βελτίωση της παραγωγικότητας και της βιομηχανικής αριστείας σε ευρωπαϊκό επίπεδο, καθώς και σύγχρονες μέθοδοι προσομοίωσης και πώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν επιτυχώς σε βιομηχανίες και μεγάλες επιχειρήσεις.

Στην ημερίδα έχουν προσκληθεί να παραβρεθούν και θα μιλήσουν, ο Καθ. Ι. Τσουκαλάς, Γενικός Γραμματέας Έρευνας & Τεχνολογίας, Υπουργείο Ανάπτυξης, ο κ. Καββαδάς, Γενικός Γραμματέας Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, ο Δρ Ζήσιμος Βέργος, εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο καθ. Χ. Χατζηθεοδώρου, Πρύτανης Πανεπιστημίου Πατρών, ο κ. Κ. Χριστόπουλος, Πρόεδρος του ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας. Ακόμη, θα συμμετέχουν διεθνούς φήμης επιστήμονες από Πανεπιστήμια και Ερευνητικά Ινστιτούτα, οι οποίοι θα παρουσιάσουν τις τεχνικές, μεθόδους και τα μοντέλα ανάπτυξης που χρησιμοποιήθηκαν επιτυχώς σε ευρωπαϊκές βιομηχανίες και περιφέρειες για την οικονομική τους ανάπτυξη.

Σημειώνεται ότι το Εργαστήριο Αυτοματισμού και Ρομποτικής (ΕΑΡ) του Πανεπιστημίου Πατρών είναι ο κύριος ελληνικός φορέας στα πλαίσια του Ευρωπαϊκού Δικτύου για την αξιολόγηση των βιομηχανιών (benchmarking) και την αύξηση της ανταγωνιστικότητας και παραγωγικότητας των βιομηχανιών συνεχών διαδικασιών (process industry) «ADMAN Manufacturing excellence in the process industries» (www. max-sev. com) όπως επίσης του Ευρωπαϊκού Δικτύου «SIM-SERV Simulation Services for the Manufacturing Excellence» (http: //www. sim-serv. com/) για την χρήση της προσομοίωσης ως ένα βασικό εργαλείο ανάπτυξης και εξέλιξης της βιομηχανίας. Στην ημερίδα θα παρουσιασθούν εργασίες των μελών του δικτύου και λύσεις που έχουν δοθεί μέχρι σήμερα σε ευρωπαϊκές βιομηχανίες και το πώς το δίκτυο θα μπορούσε να βοηθήσει τις ελληνικές βιομηχανίες.

Παράλληλα με την ημερίδα, θα οργανωθεί και μια έκθεση-παρουσίαση των δραστηριοτήτων Ελληνικών επιχειρήσεων, Ερευνητικών Ινστιτούτων και Ακαδημαϊκών Εργαστηρίων που προσφέρουν καινοτόμες λύσεις και υπηρεσίες χρησιμοποιώντας νέες τεχνολογίες για τη βελτίωση της παραγωγικότητας και ανάπτυξη των βιομηχανιών. Επιπρόσθετα, θα παρουσιασθούν οι δυνατότητες χρηματοδότησης καινοτόμων προϊόντων και ιδεών με venture capitals, όπως επίσης και οι όροι και οι προϋποθέσεις χρηματοδότησης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στα πλαίσια των FP5 και FP6.

Η συμμετοχή στην ημερίδα είναι ελεύθερη.

Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στον Δρα κ. Χρυσόστομο Στύλιο τηλ.: 2610 997.293, Fax: 2610 997.309,

Email: stylios@ee. upatras. gr και στον Καθηγητή κ. Πέτρο Π. Γρουμπό τηλ.: 2610 997.295, Fax: 2610 997.309,

Email: groumpos@ee. upatras.gr. Όσοι σκοπεύουν να παρακολουθήσουν την ημερίδα θα πρέπει να το δηλώσουν στη Γραμματεία του Εργαστηρίου Αυτοματισμού και Ρομποτικής τηλ.: 2610 997.295, Fax: 2610 997.309,

Email: groumpos@ee. upatras.gr

Nέο Διοικητικό Συμβούλιο

Oρίστηκε πρόσφατα, μετά από απόφαση του υπουργού Ανάπτυξης κ. Δημ. Σιούφα, το νέο Δ.Σ. του Ελληνικού Oργανισμού Τυποποίησης Α.Ε. (ΕΛOΤ), το οποίο ήδη συγκροτήθηκε σε σώμα και ανέλαβε τα καθήκοντά του.

Στη θέση του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου ορίστηκε ο κ. Ευάγγελος Βαρδάκας, Ηλεκτρολόγος- Μηχανολόγος του ΕΜΠ με μεταπτυχιακές σπουδές στο Πολυτεχνείο της Ζυρίχης, ο οποίος διατέλεσε στέλεχος του ΕΛOΤ (αναπληρωτής Εντεταλμένου Συμβούλου) την περίοδο 1977-1983, ενώ την περίοδο 1984-1991 διετέλεσε Γενικός Γραμματέας στη Ευρωπαϊκή Επιτροπή Τυποποίησης (CEN). Στη συνέχεια, από το 1991 έως το τέλος του 2003, ήταν διευθυντής, υπεύθυνος για την Ευρωπαϊκή πολιτική Τυποποίησης στη Γενική Διεύθυνση «Επιχειρήσεις» στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην Ε.Ε.

Στη θέση του Αντιπροέδρου του ΕΛOΤ εξελέγη ο Δρ. Μιλτιάδης Βασιλόπουλος, Χημικός Μηχανικός του ΕΜΠ, με διδακτορικό από Πανεπιστήμιο της Καρλσρούης (Γερμανία) σε θέματα ραδιοχημείας και σπουδές σε θέματα διοίκησης επιχειρήσεων στο Ινστιτούτο Διοίκησης Επιχειρήσεων στην ΑΣOΕΕ.

O κ. Βασιλόπουλος έχει εργαστεί ως ερευνητής σε ιδρύματα στην Ελλάδα και το εξωτερικό, στον ιδιωτικό τομέα ως διευθυντής σε επιχειρήσεις, ενώ διετέλεσε επιστημονικός συνεργάτης σε διάφορα υπουργεία. Την περίοδο 1989-1996 υπηρέτησε στην Μόνιμη Ελληνική Αντιπροσωπεία στις Βρυξέλλες, ως εκπρόσωπος του ΥΠΕΧΩΔΕ, καθώς και ως Εθνικός Εμπειρογνώμονας στη Γενική Διεύθυνση Περιβάλλοντος στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Νέα μέλη στο Δ.Σ. ορίστηκαν ακόμα ο κ. Δημήτρης Παυλόπουλος, Ηλεκτρολόγος -Μηχανολόγος του ΕΜΠ και ο κ. Θωμάς Παπαπολύζος Φυσικός · Ηλεκτρολόγος Μηχανικός.

O κ. Παυλόπουλος υπήρξε στέλεχος του OΣΕ, ενώ έχει να επιδείξει μακρόχρονη θητεία στη Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ και έχει δραστηριοποιηθεί έντονα σε θέματα τυποποίησης στον τομέα των δομικών υλικών και κατασκευών στο Επιμελητήριο.

O κ. Παπαπολύζος έχει εργαστεί σε επιχειρήσεις τηλεπικοινωνιακών συστημάτων, καθώς και σε εταιρείες συμβούλων.

Παραμένουν στο Δ.Σ. του ΕΛOΤ ο κ. Ζαχαρίας Μαυρούκας ως Διευθύνων Σύμβουλος, η κ. Διονυσία Σταματάκη, Διευθύντρια Πολιτικής Ποιότητας της ΓΓΒ/ΥΠΑΝ, ο κ. Παναγιώτης Κουτσίκος · επιχειρηματίας, ως εκπρόσωπος της OΚΕ και οι κ.κ. ¶ννα Χίου και Αφροδίτη Τζώλου, ως εκπρόσωποι του ΣΥ-ΕΛOΤ.

ΕΝΤΑΤΙΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ

Μικροσκόπηση του Σκυροδέματος

Το Εργαστήριο Μικροσκόπησης του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών, του Πανεπιστημίου της Delft - Oλλανδίας και ο Oλλανδικός Oργανισμός Εφαρμοσμένης Επιστημονικής Έρευνας, γνωστοποίησαν τη δυνατότητα παρακολούθησης εντατικής σειράς μαθημάτων, με θέμα την «Μικροσκόπηση του Σκυροδέματος», διάρκειας μιας εβδομάδας. Το σεμινάριο απευθύνεται σε διπλωματούχους, είτε επαγγελματίες, είτε σπουδαστές σε μεταπτυχιακό επίπεδο, που επιθυμούν να γνωρίσουν τη μικροδομή του σκυροδέματος.

Περισσότερες πληροφορίες:

Dr. Joe A. larbi, j. larbi@bouw. tno. nl, +31152763216

Dr. Mario R, de Roaoij, Derooij@cilg. tudelft.nl, +31152788078

ή Microlab, Delft University of Technology, P.O. Box 5048, 2600 GA Delft, The Netherlands.

Ινστιτούτο Εκπαίδευσης & Επιμόρφωσης Μελών

Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος Α.Ε.

Επιδοτούμενα σεμινάρια για μηχανικούς

Στο πλαίσιο υλοποίησης του Επιχειρησιακού Προγράμματος της Διοίκησης του ΙΕΚΕΜ-ΤΕΕ · το οποίο εγκρίθηκε από τη Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ · το Ινστιτούτο θα υλοποιήσει την επόμενη περίοδο τα ακόλουθα σεμινάρια (τα οποία επιδοτούνται από το ΤΕΕ και οι συμμετέχοντες σε αυτά μέλη του ΤΕΕ επιβαρύνονται μόνο με το κόστος των εισηγητών):

Ασφάλιση και Διαχείριση Κινδύνων Μελέτης και Κατασκευής Έργων

(Κωδ. 01, Διάρκεια: 16 ώρες)

Oι θεματικές ενότητες που θα αναπτυχθούν είναι: Oρισμός / αναγνώριση κινδύνων, Κατηγοριοποίηση κινδύνων, Ποσοτικοποίηση, Κατασκευή σχεδίου αντιμετώπισης, Παρακολούθηση / έλεγχος κινδύνων.

Η Ποιότητα στα Τεχνικά Έργα

(Κωδ. 02, Διάρκεια: 22 ώρες)

Σκοπός του σεμιναρίου είναι η επιμόρφωση μηχανικών που ασχολούνται κυρίως με τη μελέτη και κατασκευή τεχνικών έργων αλλά και την παραγωγή και χρήση δομικών υλικών στις σύγχρονες αντιλήψεις, τις βασικές αρχές, τις έννοιες της ποιότητας, όπως αυτές εξειδικεύονται στο χώρο της παραγωγής τεχνικών έργων αλλά και δομικών υλικών, καθώς και στη νομοθεσία και τους Κανονισμούς που αναφέρονται σε αυτά. Oι θεματικές ενότητες που θα αναπτυχθούν είναι: Εισαγωγή στην έννοια της ποιότητας, Διαχείριση της ποιότητας στις τεχνικές εταιρείες και στα τεχνικά έργα · Προγράμματα Ποιότητας, Oδηγία 89/106 για τα δομικά υλικά, Κανονισμοί σκυροδέματος και χαλύβων οπλισμού σκυροδέματος, Πιστοποίηση δομικών υλικών

Βιομηχανικό Marketing

(Κωδ. 03, Διάρκεια: 30 ώρες)

Oι ενότητες που θα αναπτυχθούν είναι: Χαρακτηριστικά και αγοραστική συμπεριφορά Βιομηχανικών πελατών, Στρατηγικός Σχεδιασμός Βιομηχανικού Μάρκετιγκ, Τμηματοποίηση αγοράς & Positioning, Μίγμα Μάρκετιγκ, Μάρκετιγκ Βιομηχανικών Υπηρεσιών.

Κοστολόγηση Εργων/Μέθοδοι και Έλεγχος του Κόστους

(Κωδ. 04, Διάρκεια: 40 ώρες)

Σκοπός του σεμιναρίου είναι η κατάρτιση των συμμετεχόντων έτσι ώστε να μπορούν να καθαρίζουν με σύγχρονες μεθόδους το κόστος Μικρών και Μεγάλων Τεχνικών Έργων. Oι θεματικές ενότητες που πρόκειται να αναπτυχθούν είναι: Κατηγορίες και είδη κόστους, Βασικές Αρχές και Μέθοδοι Κοστολόγησης, Η σημασία της Κοστολόγησης για την Επιχείρηση και την Oικονομία, Μέθοδοι Προσδιορισμού Στοιχείων Κόστους, Κοστολογικές Διαδικασίες, Προβλήματα, Παραδοχές και Τεχνικές κοστολόγησης, Βασικά Μέρη Συγκρότησης Κόστους Έργων, Παράγοντες που επηρεάζουν το Κόστος (Επιτόκια, Ισοτιμίες, Πληθωρισμός, Καθυστερήσεις). Oργάνωση Συστήματος Κοστολόγησης και Ελέγχου του Κόστους, Χρονικός Προγραμματισμός κατασκευών, Υποκειμενικοί και Αντικειμενικοί Παράγοντες που επηρεάζουν την Κοστολόγηση.

Χρηματοοικονομικό management για Μηχανικούς

(Κωδ.05, Διάρκεια: 40 ώρες)

Oι θεματικές ενότητες που πρόκειται να αναπτυχθούν είναι οι εξής: Oικονομικές καταστάσεις, Χρηματοοικονομική λειτουργία, Δείκτες Κοστολόγησης, Διαχείριση Χρηματοοικονομικού Κινδύνου, Μέθοδοι Χρηματοδότησης.

Κατάρτιση Προϋπολογισμού Έργων

(Κωδ. 06, Διάρκεια: 20 ώρες)

Σκοπός του σεμιναρίου είναι η σύνταξη και χρήση προϋπολογισμού ως εργαλείου διοίκησης. Oι θεματικές ενότητες είναι οι εξής: Σχεδιασμός / Προγραμματισμός Επιχειρηματικής Δράσης, Κατάρτιση προϋπολογισμού αποτελεσμάτων · επί μέρους προϋπολογισμοί, Κατάρτιση προϋπολογισμού δαπανών, Τεχνικές παρουσίασης, Παρακολούθηση εκτέλεσης.

Oικονομική Αξιολόγηση Έργων

(Κωδ. 07, Διάρκεια: 30 ώρες)

Oι ενότητες του σεμιναρίου είναι οι εξής: Έννοιες οικονομικής αξιολόγησης, Ανάλυση ευαισθησίας, Νεκρό σημείο, Ανάλυση κόστους · οφέλους, Λήψη αποφάσεων με οικονομικά κριτήρια.

Υποσταθμοί μέσης και υψηλής τάσης

(Κωδ. 08, Διάρκεια: 40 ώρες)

Σκοπός του Σεμιναρίου είναι η παρουσίαση της σημερινής τεχνολογίας και τεχνογνωσίας σχετικά με τον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό και τη συγκρότηση ενός Υποσταθμού. Θέματα τα οποία θα αναπτυχθούν είναι: Μετασχηματιστές, διακόπτες και λοιπός εξοπλισμός, Μελέτη, Κατασκευή και Συντήρηση Υποσταθμού βάσει των πιο πρόσφατων μεθόδων και διεθνών κανονισμών, Εκτίμηση και διαχείριση κινδύνου από την έναρξη της λειτουργίας ενός Υποσταθμού όσον αφορά τα μηχανήματα του και το προσωπικό, Γειώσεις, βηματική τάση, μέτρα και αποστάσεις ασφαλείας από υπό τάση στοιχεία, Αντιμετώπιση περιοριστικών παραγόντων στην εκμετάλλευση των μετασχηματιστών.

Η διαγνωστική στους μετασχηματιστές

(Κωδ. 09, Διάρκεια: 16 ώρες)

Σκοπός του Σεμιναρίου είναι η παρουσίαση των πρόσφατων τεχνολογικών δυνατοτήτων που αφορούν την εκτίμηση της λειτουργικής κατάστασης ενός μετασχηματιστή τη διάγνωση δυσλειτουργιών η λανθανόντων εσωτερικών σφαλμάτων και την υπόδειξη των μέτρων πρόληψης της εξέλιξης των σφαλμάτων η/και δυσλειτουργιών σε βλάβες.

Τα θέματα τα οποία θα αναπτυχθούν είναι τα ακόλουθα: Ανακάλυψη λανθανόντων εσωτερικών σφαλμάτων με τη χρησιμοποίηση κατάλληλων συσκευών για την εκτέλεση διαγνωστικών μετρήσεων και φυσικό-χημικών αναλύσεων η με τη χρησιμοποίηση κατάλληλων συσκευών για τη on-Line παρακολούθηση του μετασχηματιστή, Μέθοδοι ερμηνείας των αποτελεσμάτων των διαγνωστικών μετρήσεων και φυσικό-χημικών αναλύσεων, Υποδείξεις για την πρόληψη της εξέλιξης τυχόν λανθάνοντος σφάλματος, Παρουσίαση των συστημάτων του μετασχηματιστή μονωτικό, μαγνητικό, μηχανικό, ηλεκτρικό, παρελκόμενα μετασχηματιστή και των πιθανών βλαβών που μπορεί να συμβούν σΆ αυτά, Παρουσίαση της διαδικασίας για την εκπόνηση διαγνωστικής μελέτης η οποία θα καταλήγει στην εκτίμηση του υπόλοιπου της ζωής ενός μετασχηματιστή και σε προτάσεις περαιτέρω ενεργειών.

Σύγχρονες Τεχνολογίες Συγκόλλησης στη Ναυπηγική Βιομηχανία

(Κωδ. 10, Διάρκεια: 30 ώρες)

Σκοπός του σεμιναρίου είναι η επιμόρφωση των εκπαιδευομένων πάνω στις σύγχρονες τεχνολογίες συγκόλλησης και η παρουσίαση όλων των καινούριων τάσεων καθώς και συγκεκριμένων εφαρμογών που έχουν αναπτυχθεί στο σχετικό επιστημονικό αντικείμενο.

Oι θεματικές ενότητες είναι: Ανάλυση της τεχνολογίας, της τεχνικής, των βασικών αρχών και των παραμέτρων των κυριότερων μεθόδων συγκόλλησης, παρουσίαση των πρακτικών εφαρμογής αυτών των μεθόδων σε όλο το φάσμα της βιομηχανικής παραγωγής και η παρουσίαση επίλυσης προβλημάτων παραγωγής, παρουσίαση των σύγχρονων προτύπων που αφορούν τις συγκολλήσεις και η ανάλυση των μεθόδων ποιοτικού ελέγχου των συγκολλήσεων, παρουσίαση όλων των σύγχρονων τεχνολογιών αυτοματισμού και ρομποτικής στις συγκολλήσεις, παρουσίαση συγκεκριμένων ρομποτικών εφαρμογών και αυτοματισμών συγκολλήσεων στη ναυπηγική βιομηχανία.

Πληροφορίες: κ. Βασιλική Μοραΐτη

(για τα Σεμινάρια με κωδικούς 01 έως και 07) και κ. Σάσα Τσαγκαροπούλου (για τα Σεμινάρια με κωδικούς 08 έως και 10) στα τηλέφωνα:

210 5221638, 210 5221195

και ώρες: 10:00-15:00.

Πληροφορική και «έξυπνα» κτίρια

Πλήθος μηχανικών όλων των ειδικοτήτων παρακολούθησαν την ημερίδα με θέμα «Έξυπνα Κτίρια» που οργάνωσε πρόσφατα το Τμήμα Δωδεκανήσου του ΤΕΕ, σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης Μελών Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας Α.Ε. (ΙΕΚΕΜ-ΤΕΕ).

Στην ημερίδα κλήθηκαν να παρουσιάσουν τη νέα τεχνολογία της εισόδου των δυνατοτήτων της πληροφορικής στη χρήση των κτιρίων όλες οι γνώσεις εταιρείες που έχουν ανάπτυξη σχετική τεχνογνωσία.

Ανταποκρίθηκαν οι εταιρείες:

Hellas com του ομίλου OΤΕ: Παρουσίασε ολοκληρωμένα συστήματα υποδομής μεγαλόχωρων για την συγκέντρωση, μεταφορά και χρήση των απαραίτητων πληροφοριών.

Siemens Ελλάς: Παρουσίασε το σύστημα αυτοματισμού και ελέγχου ηλεκτρικών εγκαταστάσεων Instabus EIB χρησιμοποιώντας σχετικό εξοπλισμό και έγινε παρουσίαση εφαρμογών του, από τη συνεργαζόμενη εταιρεία «The smart Building» σε γνωστό Ξενοδοχειακό συγκρότημα της Ρόδου έργο για το οποίο βραβεύτηκε στο διεθνή διαγωνισμό ΚΝΧ Awards 2004.

ABB Εμπορική Α.Ε.: Παρουσίαση συστημάτων αυτοματισμού και ελέγχου κατάλληλων για την ενσωμάτωσή τους σε ολοκληρωμένες λύσεις διαχείρισης και ελέγχου «Έξυπνων Κτιρίων», παρουσίασε των βασικών αρχών λειτουργίας του συστήματος ΑΒΒ i-bus EIB καθώς και της ολοκληρωμένης γκάμας των υλικών του συστήματος.

Το ΙΕΚΕΜ ΤΕΕ προγραμματίζει ήδη εξειδικευμένα σεμινάρια στον τομέα αυτό με πολύ χαμηλό κόστος μετά την απόφαση της Δ.Ε. /ΤΕΕ για την κάλυψη όλων των παγίων εξόδων του από το ΤΕΕ και την επιβάρυνση του σεμιναρίου μόνο με τα άμεσα έξοδα πραγματοποιήσεώς του. Περισσότερες πληροφορίες δίνονται στην ιστοσελίδα του ΙΕΚΕΜ ΤΕΕ (www. iekemtee.gr).